34% por debajo del valor oficialvs. tablas oficiales de Hacienda — te dice dónde mirar con atención, no qué comprar · precio comprobado el 10/09/2026
30.490 € lo que piden46.545 € valor oficial-34% diferencia26.500 km/año
Ver el anuncio en Framacar →La tabla oficial (Orden HAC) da 46.545 € para ese modelo y año, con la depreciación oficial ya aplicada — es la que se usa para liquidar el ITP si lo compras a un particular. Lo que piden son 30.490 €, un -34%.
No es una tasación de ESTE coche: la tabla no sabe si tiene un golpe, cómo se ha mantenido ni qué garantía lleva. Sirve para saber dónde mirar con más atención, no qué comprar. Por debajo del oficial puede haber muchos kilómetros o un origen de flota; por encima, un coche impecable.
7/10 — Señales normales para su año y precio.
No puntuamos el coche: puntuamos las señales comprobables con datos públicos. No sabemos su estado, su historial ni si el precio incluye la transferencia. Y que falte un dato nunca baja la nota: confundir «no lo sabemos» con «mal coche» sería injusto con quien vende y una mentira para quien compra.
| Coche | Año | Km | Precio | Dónde |
|---|---|---|---|---|
| BMW SERIE 1 120I 125 KW (170 CV) | 2025 | 30.600 | 30.900 € | Atarfe |
| BMW SERIE 1 118D 110 KW (150 CV) | 2025 | 22.300 | 29.900 € | Atarfe |
| BMW SERIE 1 120D 120 KW (163 CV) | 2025 | 31.000 | 31.900 € | Atarfe |
| BMW SERIE 1 120D 120 KW (163 CV) | 2025 | 14.300 | 33.490 € | Atarfe |
| BMW SERIE 1 118D BUSINESS 110 KW (150 CV) | 2022 | 43.500 | 25.990 € | Atarfe |
| BMW SERIE 1 118D BUSINESS 110 KW (150 CV) | 2022 |
El anuncio lo publica Framacar en su propia web con datos estructurados, que es lo que leemos: marca, modelo, año, kilómetros y precio. No copiamos sus fotos ni su descripción, y el enlace lleva siempre a su ficha porque la venta es suya. El valor oficial sale de las tablas de Hacienda publicadas en el BOE.
| 55.300 |
| 25.490 € |
| Atarfe |
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