En el rango del valor oficialvs. tablas oficiales de Hacienda — te dice dónde mirar con atención, no qué comprar · precio comprobado el 10/09/2026
47.900 € lo que piden44.979 € valor oficial+6% diferencia23.700 km/año
Ver el anuncio en Framacar →La tabla oficial (Orden HAC) da 44.979 € para ese modelo y año, con la depreciación oficial ya aplicada — es la que se usa para liquidar el ITP si lo compras a un particular. Lo que piden son 47.900 €, un +6%.
No es una tasación de ESTE coche: la tabla no sabe si tiene un golpe, cómo se ha mantenido ni qué garantía lleva. Sirve para saber dónde mirar con más atención, no qué comprar. Por debajo del oficial puede haber muchos kilómetros o un origen de flota; por encima, un coche impecable.
6/10 — Señales normales para su año y precio.
No puntuamos el coche: puntuamos las señales comprobables con datos públicos. No sabemos su estado, su historial ni si el precio incluye la transferencia. Y que falte un dato nunca baja la nota: confundir «no lo sabemos» con «mal coche» sería injusto con quien vende y una mentira para quien compra.
| Coche | Año | Km | Precio | Dónde |
|---|---|---|---|---|
| VOLVO XC90 B5 GASOLINA MILD HYBRID CORE AWD AUTO 184 KW (250 CV) | 2024 | 27.300 | 55.900 € | Atarfe |
| VOLVO XC40 B3 GASOLINA MILD HYBRID CORE AUTO 120 KW (163 CV) | 2025 | 45.800 | 31.490 € | Atarfe |
| VOLVO XC40 B3 GASOLINA MILD HYBRID CORE AUTO 120 KW (163 CV) | 2025 | 45.000 | 31.490 € | Atarfe |
| VOLVO XC40 T2 CORE AUTO 95 KW (129 CV) | 2024 | 40.000 | 29.490 € | Atarfe |
| Volvo XC40 1.5 T3 R-DESIGN AUTO 163 5P 2022 | 2022 | 25.767 | 27.600 € | Leganés |
El anuncio lo publica Framacar en su propia web con datos estructurados, que es lo que leemos: marca, modelo, año, kilómetros y precio. No copiamos sus fotos ni su descripción, y el enlace lleva siempre a su ficha porque la venta es suya. El valor oficial sale de las tablas de Hacienda publicadas en el BOE.
| Volvo XC40 1.5 T2 R-DESIGN AUTO 129 5P 2022 |
| 2022 |
| 35.189 |
| 24.900 € |
| Leganés |
Tu marca aquí — Pon tu marca delante de nuestros lectores.