| Modelo | Año | Tipo | Eslora | Potencia | Valor oficial |
|---|---|---|---|---|---|
| BALTIC 35 | 2001 | vela (53 m²) | 10,64 m | 18 cv | 167.500 € |
| BALTIC 38 DP | 1989 | vela (69 m²) | 11,6 m | 29 cv | 265.100 € |
| BALTIC 40 | 1999 | vela (74 m²) | 12 m | 35 cv | 289.000 € |
| BALTIC 43 | — | vela (85 m²) | 13,21 m | 44 cv | 357.500 € |
| BALTIC 48 DP | — | vela (109 m²) | 14,64 m | 59 cv | 404.100 € |
| BALTIC 52 | — | vela (125 m²) | 16 m | 78 cv |
| 460.900 € |
| BALTIC 55 DP | 1989 | vela (138 m²) | 16,7 m | 95 cv | 483.500 € |
| BALTIC 64 | 1997 | vela (169 m²) | 19,5 m | 131 cv | 576.000 € |
Es el precio medio oficial (BOE-A-2025-26357) de la embarcación NUEVA: la base sobre la que Hacienda calcula el ITP de una compraventa usada, tras aplicar la depreciación por años. Si el precio pedido está muy por encima del valor depreciado, ese es tu argumento; muy por debajo, pregunta por qué. Y de vez en cuando salen embarcaciones en subasta del BOE.
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