| Modelo | Año | Tipo | Eslora | Potencia | Valor oficial |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.50 | — | vela (73 m²) | 12,5 m | 44 cv | 119.700 € |
| 39 | — | vela (73 m²) | 12,05 m | 35 cv | 113.800 € |
| 40 | 1988 | vela (73 m²) | 12,2 m | 37 cv | 143.500 € |
| 41 | 1995 | vela (96 m²) | 13,5 m | 37 cv | 155.200 € |
| 42 | — | vela (81.5 m²) | 12,8 m | 75 cv | 184.600 € |
| 4301 | — | MONO | 12,65 m | 301 cv | 232.800 € |
| 48 | 2000 | MONO | 14,75 m | 200 cv | 345.500 € |
| 50 | 1985 | vela (112 m²) | 15,25 m | 63 cv | 298.800 € |
| 50 MS | — | vela (112 m²) | 16,35 m | 86 cv | 298.800 € |
| 63 | — | vela (174 m²) | 19,17 m | 120 cv | 883.200 € |
| 86 | — | vela (250 m²) | 26,23 m | 239 cv | 1.741.300 € |
| ENDURANCE 35 | — | vela (112 m²) | 10,75 m | 50 cv | 170.600 € |
Es el precio medio oficial (BOE-A-2025-26357) de la embarcación NUEVA: la base sobre la que Hacienda calcula el ITP de una compraventa usada, tras aplicar la depreciación por años. Si el precio pedido está muy por encima del valor depreciado, ese es tu argumento; muy por debajo, pregunta por qué. Y de vez en cuando salen embarcaciones en subasta del BOE.
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