| Modelo | Año | Tipo | Eslora | Potencia | Valor oficial |
|---|---|---|---|---|---|
| BIANCA 107 | — | vela (54 m²) | 10,7 m | 18 cv | 92.600 € |
| BIANCA 320 | 1988 | vela (45 m²) | 9,75 m | 18 cv | 81.000 € |
| BIANCA 420 | — | vela (98 m²) | 12,75 m | 44 cv | 115.100 € |
| BIANCA 520 | — | vela (122 m²) | 15,2 m | 44 cv | 150.000 € |
| COLUMB 521 | — | vela (95 m²) | 13,8 m | 78 cv | 127.500 € |
| MON 291 | — | vela (38 m²) | 8,75 m | 27 cv |
| 81.000 € |
| MON 331 | — | vela (42 m²) | 10,1 m | 34 cv | 92.600 € |
| MON 341 | — | vela (63 m²) | 10,4 m | 27 cv | 92.600 € |
| MON 391 | — | vela (72 m²) | 11,85 m | 44 cv | 104.200 € |
| MON 431 | — | vela (112 m²) | 13,1 m | 24 cv | 115.100 € |
| MON 830 | — | vela (28 m²) | 8,3 m | 24 cv | 81.000 € |
Es el precio medio oficial (BOE-A-2025-26357) de la embarcación NUEVA: la base sobre la que Hacienda calcula el ITP de una compraventa usada, tras aplicar la depreciación por años. Si el precio pedido está muy por encima del valor depreciado, ese es tu argumento; muy por debajo, pregunta por qué. Y de vez en cuando salen embarcaciones en subasta del BOE.
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