| Modelo | Año | Tipo | Eslora | Potencia | Valor oficial |
|---|---|---|---|---|---|
| 1600 DAYCUB DC | — | MONO | 4,98 m | 146 cv | 8500 € |
| 1600 SUNTOP | 1984 | MONO | 4,98 m | 146 cv | 5200 € |
| 1600 TL | — | MONO | 4,98 m | 146 cv | 5200 € |
| 1800 DAYCUB DC | 1984 | MONO | 5,5 m | 165 cv | 11.800 € |
| 1800 SUNTOP ST | 1983 | MONO | 5,5 m | 165 cv | 10.500 € |
| 2000 DAYCUB DC | 1977 | MONO | 6 m | 176 cv | 13.700 € |
| 2100 SPORTCAB | — | MONO | 6,3 m | 176 cv | 19.600 € |
| 2200 TOPAZ | — | MONO | 6,8 m | 230 cv | 21.500 € |
| 2300 SUNCAB DC | — | MONO | 7 m | 210 cv | 29.200 € |
| 2400 STYLING | — | MONO | 7,45 m | 200 cv | 33.800 € |
| 2500 CABIN | 1984 | MONO | 7,6 m | 170 cv | 45.500 € |
| 2500 TWINCAB | — | MONO | 7,6 m | 170 cv | 45.500 € |
| 2700 STERLING | 1989 | MONO | 9 m | 215 cv | 64.800 € |
| 2900 STAR | — | MONO | 8,82 m | 200 cv | 55.000 € |
| 3000 SUNBRIDGE | — | MONO | 9,1 m | 200 cv | 64.800 € |
| 3400 | 1992 | MONO | 10,55 m | 250 cv | 110.000 € |
Es el precio medio oficial (BOE-A-2025-26357) de la embarcación NUEVA: la base sobre la que Hacienda calcula el ITP de una compraventa usada, tras aplicar la depreciación por años. Si el precio pedido está muy por encima del valor depreciado, ese es tu argumento; muy por debajo, pregunta por qué. Y de vez en cuando salen embarcaciones en subasta del BOE.
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