| Modelo | Año | Tipo | Eslora | Potencia | Valor oficial |
|---|---|---|---|---|---|
| 1600 XR BOWRIDER | — | MONO | 4,75 m | 200 cv | 4600 € |
| 1700 SR | — | MONO | 5,21 m | 131 cv | 7900 € |
| 1700 XR BOWRIDER | — | MONO | 5,05 m | 200 cv | 6600 € |
| 1800 SR BOWRIDER | — | MONO | 5,38 m | 200 cv | 7900 € |
| 1900 SR | — | MONO | 5,61 m | 131 cv | 11.800 € |
| 1900 SR 2 | — | MONO | 5,61 m | 135 cv | 12.100 € |
| 1900 XR | — | MONO | 5,61 m | 120 cv | 11.200 € |
| 2000 | — | MONO | 5,94 m | 131 cv | 13.700 € |
| 2000 SCL | 1995 | MONO | 5,97 m | 190 cv | 12.600 € |
| 210 SS | — | MONO | 6,53 m | — | 11.200 € |
| 2100 SC | — | MONO | 6,3 m | 150 cv | 14.500 € |
| 2100 SR | — | MONO | 6,3 m | 150 cv | 14.500 € |
| 2100 SR 2 | — | MONO | 6,3 m | 150 cv | 17.100 € |
| 2100 XR BOWRIDER | — | MONO | 6,27 m | 301 cv | 9900 € |
| 2102 XC CUDDY | — | MONO | 6,27 m | 301 cv | 9900 € |
| 2102 XR CUDDY | — | MONO | 6,27 m | 301 cv | 9900 € |
| 2150 SR BOWRIDER | — | MONO | 6,27 m | 301 cv | 11.800 € |
| 2152 SC CUDDY | — | MONO | 6,27 m | 301 cv | 12.400 € |
| 2170 LR BOWRIDER | — | MONO | 6,27 m | 301 cv | 10.500 € |
| 2172 LC CUDDY | — | MONO | 6,27 m | 301 cv | 10.500 € |
| 2300 SC | 1997 | MONO | 7,19 m | 210 cv | 17.700 € |
| 2300 SR | — | MONO | 7,19 m | 210 cv | 16.200 € |
| 2400 SCR | 1995 | MONO | 7,11 m | 220 cv | 16.200 € |
| 2400 SCR | 2005 | MONO | 7,7 m | 290 cv | 23.400 € |
| 2452 SC CUDDY | — | MONO | 7,19 m | 501 cv | 16.200 € |
| 2555 SC CRUISER | — | MONO | 7,75 m | 501 cv | 23.400 € |
| 2700 SCR | 1994 | MONO | 9,07 m | 210 cv | 31.800 € |
| 2700 SR | — | MONO | 8,43 m | 250 cv | 30.500 € |
| 2755 SC CRUISER | — | MONO | 8,23 m | 501 cv | 37.700 € |
| 2800 SCR | 1998 | MONO | 8,77 m | 307 cv | 37.000 € |
| 3000 SCR | — | MONO | 9,96 m | 190 cv | 54.400 € |
| 3200 SCR | 1996 | MONO | 10,6 m | 210 cv | 63.600 € |
| 3700 SCR | — | MONO | 12,09 m | 310 cv | 103.000 € |
| 4100 SCR | — | MONO | 13,28 m | 310 cv | 108.000 € |
Es el precio medio oficial (BOE-A-2025-26357) de la embarcación NUEVA: la base sobre la que Hacienda calcula el ITP de una compraventa usada, tras aplicar la depreciación por años. Si el precio pedido está muy por encima del valor depreciado, ese es tu argumento; muy por debajo, pregunta por qué. Y de vez en cuando salen embarcaciones en subasta del BOE.
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