| Modelo | Año | Tipo | Eslora | Potencia | Valor oficial |
|---|---|---|---|---|---|
| 27 TOURNAMENT | 1979 | MONO | 9,2 m | 501 cv | 90.700 € |
| 27 WEEKENDER | 1979 | MONO | 8,35 m | 501 cv | 58.200 € |
| 29 CONVERTIBLE SF | — | MONO | 9,75 m | 200 cv | 71.200 € |
| 30 BLACKHAWK | — | MONO | 10,5 m | 750 cv | 64.800 € |
| 32 TOURNAMENT | — | MONO | 10,57 m | 310 cv | 84.000 € |
| 33 TS | — | MONO | 11,8 m | 750 cv | 181.100 € |
| 34 CONVERTIBLE SF | 1996 | MONO | 11,21 m | 350 cv | 116.300 € |
| 34 TOURNAMENT | — | MONO | 11,21 m | 310 cv | 97.500 € |
| 37 CONVERTIBLE | — | MONO | 13,1 m | 1000 cv | 193.900 € |
| 37 CONVERTIBLE SF | 1979 | MONO | 11,53 m | 1000 cv | 168.100 € |
| 37 TS | — | MONO | 13,8 m | 1000 cv | 258.600 € |
| 38 SFX CONVERTIBLE | 1979 | MONO | 12,78 m | 376 cv | 251.000 € |
| 38 TOURNAMENT | — | MONO | 11,53 m | 376 cv | 287.100 € |
Es el precio medio oficial (BOE-A-2025-26357) de la embarcación NUEVA: la base sobre la que Hacienda calcula el ITP de una compraventa usada, tras aplicar la depreciación por años. Si el precio pedido está muy por encima del valor depreciado, ese es tu argumento; muy por debajo, pregunta por qué. Y de vez en cuando salen embarcaciones en subasta del BOE.
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