| Modelo | Año | Tipo | Eslora | Potencia | Valor oficial |
|---|---|---|---|---|---|
| 25 | 1975 | MONO | 7,5 m | 131 cv | 26.000 € |
| 266 | — | MONO | 8,6 m | 205 cv | 74.000 € |
| 266 RIVIERA | 1990 | MONO | 8,73 m | 205 cv | 32.400 € |
| 286 RIVIERA | — | MONO | 9,14 m | 210 cv | 38.900 € |
| 30 | — | MONO | 9,27 m | 200 cv | 45.500 € |
| 315 | — | MONO | 9,45 m | 200 cv | 64.800 € |
| 32 |
| — |
| MONO |
| 9,7 m |
| 280 cv |
| 51.800 € |
| 33 | — | MONO | 10 m | 146 cv | 61.400 € |
| 330 | 2024 | MONO | 10,3 m | 200 cv | 81.000 € |
| 346 RIVIERA | — | MONO | 11,48 m | 250 cv | 97.000 € |
| 35 | 1989 | MONO | 10,9 m | 200 cv | 77.700 € |
| 36 RIVIERA | 2008 | MONO | 11,28 m | 305 cv | 90.700 € |
| 368 | — | MONO | 11,84 m | 250 cv | 110.000 € |
| 37 | — | MONO | 11,25 m | 250 cv | 90.700 € |
| 38 | — | MONO | 11,6 m | 254 cv | 97.000 € |
| 385 | — | MONO | 11,6 m | 254 cv | 110.000 € |
| 388 | — | MONO | 12,39 m | 306 cv | 122.900 € |
| 398 | — | MONO | 12,7 m | 305 cv | 129.500 € |
| 406 RIVIERA | — | MONO | 12,65 m | 305 cv | 122.900 € |
| 41 | — | MONO | 12,55 m | 254 cv | 122.900 € |
| 412 | — | MONO | 12,55 m | 254 cv | 122.900 € |
| 414 | — | MONO | 12,55 m | 254 cv | 122.900 € |
| 415 | — | MONO | 12,95 m | 380 cv | 142.200 € |
| 435 | — | MONO | 13,3 m | 380 cv | 168.100 € |
| 45 | 2006 | MONO | 13,57 m | 424 cv | 181.100 € |
| 455 | — | MONO | 15,24 m | 380 cv | 207.000 € |
| 46 RIVIERA | — | MONO | 14,35 m | 424 cv | 187.500 € |
| 48 | 2017 | MONO | 15,09 m | 480 cv | 258.600 € |
| 55 | 2018 | MONO | 16,88 m | 480 cv | 323.400 € |
| 65 | 2021 | MONO | 20,87 m | 1000 cv | 517.100 € |
| 66 | — | MONO | 20,87 m | 1000 cv | 549.500 € |
Es el precio medio oficial (BOE-A-2025-26357) de la embarcación NUEVA: la base sobre la que Hacienda calcula el ITP de una compraventa usada, tras aplicar la depreciación por años. Si el precio pedido está muy por encima del valor depreciado, ese es tu argumento; muy por debajo, pregunta por qué. Y de vez en cuando salen embarcaciones en subasta del BOE.