| Modelo | Año | Tipo | Eslora | Potencia | Valor oficial |
|---|---|---|---|---|---|
| 370 | 2021 | MONO | 3,7 m | 15 cv | 7000 € |
| 400 | 2021 | MONO | 4 m | 20 cv | 8200 € |
| 505 CABINA | 2021 | MONO | 5,05 m | 50 cv | 18.500 € |
| 505 OPEN | 2021 | MONO | 4,6 m | 50 cv | 17.100 € |
| 575 CABINA | 2021 | MONO | 5,75 m | 100 cv | 30.200 € |
| 575 OPEN | 2021 | MONO | 5,75 m | 100 cv | 28.700 € |
| 575 SPORT |
| 2021 |
| MONO |
| 5,75 m |
| 100 cv |
| 29.700 € |
| 680 FB | 2021 | MONO | 6,8 m | 100 cv | 35.100 € |
| 690 FB | 2021 | MONO | 6,9 m | 115 cv | 42.500 € |
Es el precio medio oficial (BOE-A-2025-26357) de la embarcación NUEVA: la base sobre la que Hacienda calcula el ITP de una compraventa usada, tras aplicar la depreciación por años. Si el precio pedido está muy por encima del valor depreciado, ese es tu argumento; muy por debajo, pregunta por qué. Y de vez en cuando salen embarcaciones en subasta del BOE.