Bmw 218d de segunda mano
14 versiones con valor oficial (2019–2022): de 26.900 € a 37.300 € según versión. Elige año de matriculación y la tabla aplica la depreciación oficial de Hacienda.
100% del valor nuevo (hasta 1 año)14 de 14 versiones
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Etiqueta DGT | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 218d 2.0 Cabrio Aut. | 2020–2020 | Diésel | 1995 | 150 | 13.3 | C | 37.300 € | 37.300 € |
| 218d (F23) | 2019–2020 | Gasolina | 1998 | 150 | 13.31 | C | 35.500 € | 35.500 € |
| 218d xDrive (F46) | 2019–2020 | Diésel | 1995 | 150 | 13.3 | C | 34.100 € | 34.100 € |
| 218d Gran Coupé (2024) | 2024–1995 | Diésel | 1995 | 150 | 13.3 | C o Sin distintivo ? | 33.300 € | 33.300 € |
| 218d 2.0 Gran Coupe Aut. | 2020–1995 | Diésel | 1995 | 150 | 13.3 | C o Sin distintivo ? | 33.100 € | 33.100 € |
| 218d Business Gran Tourer (2021) | 2021–2022 | Diésel | 1995 | 150 | 13.3 | C | 32.100 € | 32.100 € |
| 218d Business Active Tourer (2021) | 2021–1995 | Diésel | 1995 | 150 | 13.3 | C o Sin distintivo ? | 30.800 € | 30.800 € |
| 218d xDrive (F45) | 2019–2020 | Diésel | 1995 | 150 | 13.3 | C | 30.500 € | 30.500 € |
| 218d 2.0 Coupé Aut. | 2020–2020 | Diésel | 1995 | 150 | 13.3 | C | 30.400 € | 30.400 € |
| 218d (F22) | 2019–2020 | Diésel | 1995 | 150 | 13.3 | C | 30.300 € | 30.300 € |
| 218d Gran Tourer (2021) | 2021–2022 | Diésel | 1995 | 150 | 13.3 | C | 29.700 € | 29.700 € |
| 218d (F46) | 2019–2022 | Diésel | 1995 | 150 | 13.3 | C | 29.500 € | 29.500 € |
| 218d Active Tourer (2021) | 2021–1995 | Diésel | 1995 | 150 | 13.3 | C o Sin distintivo ? | 28.500 € | 28.500 € |
| 218d (F45) | 2019–2021 | Diésel | 1995 | 150 | 13.3 | C | 26.900 € | 26.900 € |
Sobre la columna «Etiqueta DGT»: es una estimación, y conviene que sepas por qué
La etiqueta real la asigna la DGT por matrícula, y el criterio de fondo no es el año sino la norma con la que se homologó el coche; las fechas son solo el momento en que cada norma pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva. Nosotros tenemos los años en que se fabricó el modelo, no la fecha en que se matriculó un coche concreto — por eso, cuando el periodo de fabricación cruza un corte, verás dos etiquetas separadas por «o» en vez de una elegida a cara o cruz. Pasa el ratón por cada celda y te dice el motivo. Para la etiqueta oficial de un coche con matrícula, .
Tu marca aquí — Pon tu marca delante de nuestros lectores.