Citroen EVASION de segunda mano
14 versiones con valor oficial (1997–2002): de 16.100 € a 24.300 € según versión. Elige año de matriculación y la tabla aplica la depreciación oficial de Hacienda.
100% del valor nuevo (hasta 1 año)14 de 14 versiones
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Etiqueta DGT | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVASION 2.1 TD VSX / Exclusive | 1997–2002 | Diésel | 2088 | 110 | 13.67 | Sin distintivo | 24.300 € | 24.300 € |
| EVASION 2.0i T CT Exclusive | 1997–2002 | Gasolina | 1998 | 147 | 13.31 | B o Sin distintivo ? | 23.100 € | 23.100 € |
| EVASION 2.0 HDi Exclusive | 1997–2002 | Diésel | 1997 | 110 | 13.31 | Sin distintivo | 22.900 € | 22.900 € |
| EVASION 2.0 HDi SX | 1997–2002 | Diésel | 1997 | 110 | 13.31 | Sin distintivo | 22.000 € | 22.000 € |
| EVASION 2.1 TD SX | 1997–2002 | Diésel | 2088 | 110 | 13.67 | Sin distintivo | 22.000 € | 22.000 € |
| EVASION 2.0i T CT VSX | 1997–2002 | Gasolina | 1998 | 147 | 13.31 | B o Sin distintivo ? | 21.900 € | 21.900 € |
| EVASION 1.9 TD SX | 1997–2002 | Diésel | 1905 | 93 | 12.94 | Sin distintivo | 20.700 € | 20.700 € |
| EVASION 2.0 16v SX Aut / T CT SX | 1997–2002 | Gasolina | 1998 | 137 | 13.31 | B o Sin distintivo ? | 20.100 € | 20.100 € |
| EVASION 2.0 HDi X | 1997–2002 | Diésel | 1997 | 110 | 13.31 | Sin distintivo | 19.700 € | 19.700 € |
| EVASION 2.1 TD X / landscape | 1997–2002 | Diésel | 2088 | 110 | 13.67 | Sin distintivo | 19.300 € | 19.300 € |
| EVASION 2.0 16v SX | 1997–2002 | Gasolina | 1998 | 137 | 13.31 | B o Sin distintivo ? | 19.100 € | 19.100 € |
| EVASION 1.9 TD X / landscape | 1997–2002 | Diésel | 1905 | 93 | 12.94 | Sin distintivo | 18.300 € | 18.300 € |
| EVASION 2.0 SX | 1997–2002 | Gasolina | 1998 | 121 | 13.31 | B o Sin distintivo ? | 18.200 € | 18.200 € |
| EVASION 2.0 X / 2.0i landscape | 1997–2002 | Gasolina | 1998 | 121 | 13.31 | B o Sin distintivo ? | 16.100 € | 16.100 € |
Sobre la columna «Etiqueta DGT»: es una estimación, y conviene que sepas por qué
La etiqueta real la asigna la DGT , y el criterio de fondo no es el año sino la norma con la que se homologó el coche; las fechas son solo el momento en que cada norma pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva. Nosotros tenemos los años en que se fabricó el modelo, no la fecha en que se matriculó un coche concreto — por eso, cuando el periodo de fabricación cruza un corte, verás dos etiquetas separadas por «o» en vez de una elegida a cara o cruz. Pasa el ratón por cada celda y te dice el motivo. Para la etiqueta oficial de un coche con matrícula, .
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