Ebro de segunda mano3 modelos · 8 versiones100% del valor nuevo (hasta 1 año) · 8 versiones · Cambio, tracción y carrocería se deducen del nombre oficial — si no lo dice, no se etiqueta.
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| S700 PHEV LUXURY(Híbrido enchufable, 245 CV) | 28.600 € | 28.600 € |
| S700 1.6 TGDI LUXURY(Gasolina, 147 CV) | 23.900 € | 23.900 € |
| S700 1.6 TGDI COMFORT(Gasolina, 147 CV) | 21.800 € | 21.800 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| s800 PHEV Luxury(Híbrido enchufable, 347 CV) | 32.000 € | 32.000 € |
| s800 1.6 TGDI Luxury(Gasolina, 147 CV) | 30.800 € | 30.800 € |
| s800 1.6 TGDI Premium(Gasolina, 147 CV) | 29.300 € | 29.300 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| s400 HEV Excellence(Híbrido, 211 CV) | 23.400 € | 23.400 € |
| s400 HEV Premium(Híbrido, 211 CV) | 22.200 € | 22.200 € |
⚖️ Esto es el valor fiscal oficial (el que usa Hacienda para el ITP): depende solo de la edad, por norma. El valor de mercado depende además de kilómetros, estado y uso — y en clásicos o restaurados puede no parecerse en nada a la tabla. Úsalo como referencia y para impuestos, no como tasación.
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