Elnagh de segunda mano28 modelos · 275 versiones
Valores oficiales de la Orden HAC/1501/2025. Elige año de matriculación y filtra; despliega cada modelo para ver sus variantes.
· Cambio, tracción y carrocería se deducen del nombre oficial de la versión — si no lo dice, no se etiqueta.
⚖️ Esto es el valor fiscal oficial (el que usa Hacienda para el ITP): depende solo de la edad, por norma. El valor de mercado depende además de kilómetros, estado y uso — y en clásicos o restaurados puede no parecerse en nada a la tabla. Úsalo como referencia y para impuestos, no como tasación.
BARON58 versiones31.900 € – 63.000 € · 2000–2023ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BARON 579. | 2023 | Diésel | 2200 | 165 (121 kW) | 14.1 | 63.000 € | — |
| BARON Perfiladas 573 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 47.200 € | — |
| BARON Perfiladas 575 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 47.200 € | — |
| BARON Perfiladas 560 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 46.700 € | — |
| BARON Perfiladas 579 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 46.600 € | — |
| BARON Perfiladas 579 Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 46.500 € | — |
| BARON Perfiladas 573 Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 46.200 € | — |
| BARON Perfiladas 575 Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 46.200 € | — |
| BARON 73G 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 45.900 € | — |
| BARON Capuchinas 22 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 45.900 € | — |
| BARON Capuchinas 65 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 45.900 € | — |
| BARON 581 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 45.700 € | — |
| BARON Perfiladas 560 Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 45.700 € | — |
| BARON 20 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 45.600 € | — |
| BARON Capuchinas 26 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 45.600 € | — |
| BARON 54G 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 45.500 € | — |
| BARON Perfiladas 565 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 45.100 € | — |
| BARON 22. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.900 € | — |
| BARON Capuchinas 22 Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 44.900 € | — |
| BARON Capuchinas 65 Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 44.900 € | — |
| BARON Perfiladas 565 Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 44.900 € | — |
| BARON 26G 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.700 € | — |
| BARON 53 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.700 € | — |
| BARON Capuchinas 26 Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 44.600 € | — |
| BARON 450 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.400 € | — |
| BARON Capuchinas 20 Fiat Ducato 35 L 2.2. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 44.400 € | — |
| BARON Perfiladas 531 Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 44.100 € | — |
| BARON Perfiladas 531 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 44.100 € | — |
| BARON 14 22 L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.000 € | — |
| BARON 45 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 43.900 € | — |
| BARON Capuchinas 20 Citroën Jumper / Peugeot Boxer. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 42.900 € | — |
| BARON 14 35 L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 42.300 € | — |
| BARON 580 L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 40.000 € | — |
| BARON 47 D. | — | Diésel | 2200 | 115 (85 kW) | 14.1 | 39.900 € | — |
| BARON 47 D. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 39.900 € | — |
| BARON 420 L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 39.200 € | — |
| BARON 46. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 39.200 € | — |
| BARON 580 L. | — | Diésel | 2200 | 115 (85 kW) | 14.1 | 39.200 € | — |
| BARON 37. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 38.700 € | — |
| BARON 47 D. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 38.600 € | — |
| BARON 27 L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 38.500 € | — |
| BARON 420 L. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 38.500 € | — |
| BARON 420 L. | — | Diésel | 2200 | 115 (85 kW) | 14.1 | 37.800 € | — |
| BARON 46. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 37.800 € | — |
| BARON 46. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 37.700 € | — |
| BARON 580 L. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 37.700 € | — |
| BARON 37. | — | Diésel | 2200 | 115 (85 kW) | 14.1 | 37.300 € | — |
| BARON 37. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 36.500 € | — |
| BARON 27 L. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 35.800 € | — |
| BARON 579 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 33.600 € | — |
| BARON 573 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 33.300 € | — |
| BARON 575 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 33.300 € | — |
| BARON 560 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 33.000 € | — |
| BARON 22 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 32.500 € | — |
| BARON 565 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 32.500 € | — |
| BARON 65 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 32.500 € | — |
| BARON 26 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 32.200 € | — |
| BARON 531 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 31.900 € | — |
T-LOFT48 versiones33.900 € – 70.400 € · 2000–2024ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-LOFT 582. | 2022 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 70.400 € | — |
| T-LOFT 530. | 2022 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 68.200 € | — |
| T-LOFT 532. | 2024 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 62.100 € | — |
| T-LOFT 450. | 2022 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 61.500 € | — |
| T-LOFT 530. | 2024 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 60.700 € | — |
| T-LOFT 529. | 2024 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 59.800 € | — |
| T-LOFT 591. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 50.900 € | — |
| T-LOFT 582 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 50.300 € | — |
| T-LOFT 532 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 49.900 € | — |
| T-LOFT 530. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 49.700 € | — |
| T-LOFT 581. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 49.700 € | — |
| T-LOFT 531. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 49.500 € | — |
| T-LOFT 582 Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 49.300 € | — |
| T-LOFT 532 Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 48.900 € | — |
| T-LOFT 400. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 48.700 € | — |
| T-LOFT 450. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 48.700 € | — |
| T-LOFT 529. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 48.700 € | — |
| T-LOFT 530 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 48.700 € | — |
| T-LOFT 450 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 48.300 € | — |
| T-LOFT 450 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 48.300 € | — |
| T-LOFT 529 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 48.000 € | — |
| T-LOFT 530 Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 47.800 € | — |
| T-LOFT 450 Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 47.300 € | — |
| T-LOFT 529 Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 46.900 € | — |
| T-LOFT 450. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 46.700 € | — |
| T-LOFT 530. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 46.700 € | — |
| T-LOFT 531. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 46.700 € | — |
| T-LOFT 580. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 46.700 € | — |
| T-LOFT 310. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 44.900 € | — |
| T-LOFT 350. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 44.900 € | — |
| T-LOFT 580. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.700 € | — |
| T-LOFT 31. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.000 € | — |
| T-LOFT 310. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 43.900 € | — |
| T-LOFT 350. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 43.900 € | — |
| T-LOFT 450. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 43.500 € | — |
| T-LOFT 530. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 43.500 € | — |
| T-LOFT 531. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 43.500 € | — |
| T-LOFT 580. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 43.500 € | — |
| T-LOFT 45. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 43.200 € | — |
| T-LOFT 53. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 43.200 € | — |
| T-LOFT 58. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 43.200 € | — |
| T-LOFT 310. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 42.600 € | — |
| T-LOFT 350. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 42.600 € | — |
| T-LOFT 582 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 35.700 € | — |
| T-LOFT 532 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 35.400 € | — |
| T-LOFT 530 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 34.500 € | — |
| T-LOFT 529 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 34.200 € | — |
| T-LOFT 450 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 33.900 € | — |
E-VAN37 versiones30.600 € – 56.200 € · 2022–2024ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E-VAN TREND DUO XL. | 2024 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 56.200 € | — |
| E-VAN 5 TREND. | 2022 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 55.200 € | — |
| E-VAN TREND K2. | 2024 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 53.400 € | — |
| E-VAN TREND 5. | 2024 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 52.200 € | — |
| E-VAN K2. | 2024 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 50.400 € | — |
| E-VAN PREMIUM DUO XL Fiat Ducato 35L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 42.700 € | — |
| E-VAN PREMIUM DUO Fiat Ducato 35L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 42.500 € | — |
| E-VAN PREMIUM 6 XL Fiat Ducato EURO 6D 33 LIGHT. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 41.900 € | — |
| E-VAN PREMIUM 5 Fiat Ducato 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 40.900 € | — |
| E-VAN PREMIUM 6 Fiat Ducato EURO 6D 33 LIGHT. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 40.900 € | — |
| E-VAN TREND DUO XL Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 40.900 € | — |
| E-VAN PREMIUM K2 Fiat Ducato 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 40.700 € | — |
| E-VAN TREND DUO Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 40.700 € | — |
| E-VAN TREND DUO XL Fiat Ducato 35L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 40.700 € | — |
| E-VAN PREMIUM 2 Fiat Ducato 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 40.500 € | — |
| E-VAN TREND DUO Fiat Ducato 35L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 40.500 € | — |
| E-VAN TREND 5 Citroën Jumper 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 39.300 € | — |
| E-VAN TREND 5 Fiat Ducato 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 39.000 € | — |
| E-VAN TREND 6 Fiat Ducato 2.200 cc EURO 6D 33 LIGHT. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 39.000 € | — |
| E-VAN TREND 2 Citroën Jumper 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 38.800 € | — |
| E-VAN TREND 2 Fiat Ducato 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 38.600 € | — |
| E-VAN DUO Fiat Ducato EURO 6D 33 LIGHT. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 38.500 € | — |
| E-VAN TREND K2 Citroën Jumper 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 38.400 € | — |
| E-VAN TREND K2 Fiat Ducato 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 38.200 € | — |
| E-VAN DUO Citroën Jumper 35L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 37.800 € | — |
| E-VAN 5 Fiat Ducato EURO 6D 33 LIGHT. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 37.400 € | — |
| E-VAN 2 Fiat Ducato EURO 6D 33 LIGHT. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 37.000 € | — |
| E-VAN K2 Fiat Ducato EURO 6D 33 LIGHT. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 36.500 € | — |
| E-VAN PREMIUM 4 Fiat Ducato 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 36.400 € | — |
| E-VAN 5 Citroën Jumper 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 36.100 € | — |
| E-VAN 2 Citroën Jumper 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 35.800 € | — |
| E-VAN K2 Citroën Jumper 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 35.300 € | — |
| E-VAN TREND 4 Fiat Ducato 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 34.500 € | — |
| E-VAN DUO Fiat Ducato 35L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 33.000 € | — |
| E-VAN 5 Fiat Ducato 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 31.500 € | — |
| E-VAN 2 Fiat Ducato 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 31.100 € | — |
| E-VAN K2 Fiat Ducato 33L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 30.600 € | — |
PRINCE34 versiones48.900 € – 54.000 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PRINCE 530 L. | — | Diésel | 3000 | 160 (118 kW) | 16.99 | 54.000 € | — |
| PRINCE 55 L. | — | Diésel | 3000 | 160 (118 kW) | 16.99 | 53.900 € | — |
| PRINCE 530 L. | — | Diésel | 3000 | 180 (132 kW) | 16.99 | 53.800 € | — |
| PRINCE 55 L. | — | Diésel | 3000 | 180 (132 kW) | 16.99 | 53.800 € | — |
| PRINCE 580 L. | — | Diésel | 3000 | 160 (118 kW) | 16.99 | 53.800 € | — |
| PRINCE 57. | — | Diésel | 3000 | 160 (118 kW) | 16.99 | 53.700 € | — |
| PRINCE 580 L. | — | Diésel | 3000 | 180 (132 kW) | 16.99 | 53.700 € | — |
| PRINCE 57. | — | Diésel | 3000 | 180 (132 kW) | 16.99 | 53.400 € | — |
| PRINCE 581 L. | — | Diésel | 3000 | 180 (132 kW) | 16.99 | 53.400 € | — |
| PRINCE 590 L. | — | Diésel | 3000 | 160 (118 kW) | 16.99 | 53.400 € | — |
| PRINCE 590 L. | — | Diésel | 3000 | 180 (132 kW) | 16.99 | 53.200 € | — |
| PRINCE 46. | — | Diésel | 3000 | 160 (118 kW) | 16.99 | 52.800 € | — |
| PRINCE 46. | — | Diésel | 3000 | 180 (132 kW) | 16.99 | 52.800 € | — |
| PRINCE 570 L. | — | Diésel | 3000 | 160 (118 kW) | 16.99 | 52.500 € | — |
| PRINCE 47. | — | Diésel | 3000 | 160 (118 kW) | 16.99 | 52.300 € | — |
| PRINCE 47. | — | Diésel | 3000 | 180 (132 kW) | 16.99 | 52.200 € | — |
| PRINCE 530 L. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 51.700 € | — |
| PRINCE 55 L. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 51.700 € | — |
| PRINCE 580 L. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 51.500 € | — |
| PRINCE 57. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 51.300 € | — |
| PRINCE 581 L. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 51.300 € | — |
| PRINCE 590 L. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 51.100 € | — |
| PRINCE 581 L. | — | Diésel | 3000 | 160 (118 kW) | 16.99 | 51.000 € | — |
| PRINCE 46. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 50.600 € | — |
| PRINCE 530 L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 50.600 € | — |
| PRINCE 55 L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 50.600 € | — |
| PRINCE 580 L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 50.400 € | — |
| PRINCE 57. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 50.100 € | — |
| PRINCE 570 L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 50.100 € | — |
| PRINCE 581 L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 50.100 € | — |
| PRINCE 47. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 50.000 € | — |
| PRINCE 590 L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 50.000 € | — |
| PRINCE 46. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 49.600 € | — |
| PRINCE 47. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 48.900 € | — |
DUKE27 versiones40.500 € – 46.200 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUKE 53. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 46.200 € | — |
| DUKE 45. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 45.800 € | — |
| DUKE 54. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 45.800 € | — |
| DUKE 67. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 45.800 € | — |
| DUKE 590 L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 45.600 € | — |
| DUKE 53. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 45.200 € | — |
| DUKE 530 L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 45.100 € | — |
| DUKE 46. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.900 € | — |
| DUKE 45. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.700 € | — |
| DUKE 54. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.700 € | — |
| DUKE 57 D. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.700 € | — |
| DUKE 67. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.700 € | — |
| DUKE 37. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.600 € | — |
| DUKE 450 L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.100 € | — |
| DUKE 53. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 44.000 € | — |
| DUKE 45. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 43.500 € | — |
| DUKE 54. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 43.500 € | — |
| DUKE 67. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 43.500 € | — |
| DUKE 590 L. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 43.400 € | — |
| DUKE 55. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 42.900 € | — |
| DUKE 530 L. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 42.800 € | — |
| DUKE 310. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 42.700 € | — |
| DUKE 46. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 42.600 € | — |
| DUKE 37. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 42.400 € | — |
| DUKE 57 D. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 42.400 € | — |
| DUKE 450 L. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 41.800 € | — |
| DUKE 310. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 40.500 € | — |
MAGNUM21 versiones41.000 € – 61.800 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAGNUM 30 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 61.800 € | — |
| MAGNUM 81 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 61.800 € | — |
| MAGNUM 29 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 61.500 € | — |
| MAGNUM 55 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 61.500 € | — |
| MAGNUM 30. | — | Diésel | 3000 | 180 (132 kW) | 16.99 | 60.600 € | — |
| MAGNUM 70. | — | Diésel | 3000 | 180 (132 kW) | 16.99 | 60.600 € | — |
| MAGNUM 80. | — | Diésel | 3000 | 180 (132 kW) | 16.99 | 60.600 € | — |
| MAGNUM 30. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 58.400 € | — |
| MAGNUM 70. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 58.400 € | — |
| MAGNUM 80. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 58.400 € | — |
| MAGNUM 30. | — | Diésel | 3000 | 160 (118 kW) | 16.99 | 57.500 € | — |
| MAGNUM 70. | — | Diésel | 3000 | 160 (118 kW) | 16.99 | 57.500 € | — |
| MAGNUM 30. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 57.300 € | — |
| MAGNUM 70. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 57.300 € | — |
| MAGNUM 80. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 57.300 € | — |
| MAGNUM 532 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 57.000 € | — |
| MAGNUM 582 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 57.000 € | — |
| MAGNUM 530 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 56.600 € | — |
| MAGNUM 532 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 41.200 € | — |
| MAGNUM 582 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 41.200 € | — |
| MAGNUM 530 Fiat Ducato 35 L. | — | Diésel | 2300 | 120 (88 kW) | 14.49 | 41.000 € | — |
I-LOFT9 versiones58.300 € – 60.300 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I-LOFT 581. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 60.300 € | — |
| I-LOFT 529. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 60.000 € | — |
| I-LOFT 530. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 60.000 € | — |
| I-LOFT 591. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 59.500 € | — |
| I-LOFT 450. | — | Diésel | 2300 | 150 (110 kW) | 14.49 | 59.200 € | — |
| I-LOFT 529. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 59.100 € | — |
| I-LOFT 530. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 59.100 € | — |
| I-LOFT 581. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 59.100 € | — |
| I-LOFT 450. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 58.300 € | — |
MARLIN9 versiones41.000 € – 48.200 € · 1998–2005ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MARLIN. | 2005 | Diésel | 2800 | 127 (94 kW) | 16.29 | 48.200 € | — |
| MARLIN 58 (FIAT DUCATO 14Q). | 2005 | Diésel | 2800 | 122 (90 kW) | 16.29 | 48.200 € | — |
| MARLIN 64 (FIAT). | 2001 | Diésel | 2800 | 127 (94 kW) | 16.29 | 47.700 € | — |
| MARLIN 62 (FORD ). | — | Diésel | 2402 | 122 (90 kW) | 14.86 | 47.500 € | — |
| MARLIN 58 (FIAT DUCATO 1.9TD). | 1998–1929 | Diésel | 1929 | 109 (80 kW) | 13.04 | 42.800 € | — |
| MARLIN (MAAB 610). | 2003–1997 | Diésel | 1997 | 84 (62 kW) | 13.31 | 42.600 € | — |
| MARLIN 57 (FORD TRANSIT). | 1999 | Diésel | 2500 | 100 (74 kW) | 15.2 | 41.500 € | — |
| MARLIN 58 (FIAT 230BNMAB). | 2001–1905 | Diésel | 1905 | 90 (66 kW) | 12.94 | 41.500 € | — |
| MARLIN 56. | 2000–1905 | Diésel | 1905 | 90 (66 kW) | 12.94 | 41.000 € | — |
KING7 versiones44.300 € – 54.700 € · 1996ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING 450 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 54.700 € | — |
| KING 53 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 54.700 € | — |
| KING 530 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 54.700 € | — |
| KING 55 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 54.700 € | — |
| KING 580 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 54.700 € | — |
| KING 81 35L MTJ. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 54.700 € | — |
| KING 860. | 1996 | Diésel | 2496 | 101 (74 kW) | 15.21 | 44.300 € | — |
A-LOFT2 versiones49.900 € – 50.200 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A-LOFT 530. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 50.200 € | — |
| A-LOFT 450. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 49.900 € | — |
BARON252 versiones35.200 € – 37.400 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BARON25 L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 37.400 € | — |
| BARON25 L. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 35.200 € | — |
CLIPPER2 versiones41.600 € – 43.100 € · 1990–2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLIPPER 20. | 2003–2000 | Diésel | 2000 | 84 (62 kW) | 13.3 | 43.100 € | — |
| CLIPPER 620 GL. | 1990 | Diésel | 2500 | 75 (55 kW) | 15.22 | 41.600 € | — |
COMPACT2 versiones41.500 € – 41.800 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COMPACT 539 Ford Transit 2.0.l. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 41.800 € | — |
| COMPACT 539 NB Ford Transit 2.0.l. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 41.500 € | — |
P2502 versiones45.400 € – 48.500 € · 2005ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P250. | 2005 | Diésel | 2300 | 110 (81 kW) | 14.49 | 48.500 € | — |
| P250. | — | Diésel | 2800 | 127 (93 kW) | 16.3 | 45.400 € | — |
SLEEK2 versiones52.100 € – 61.500 € · 2000–2001ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SLEEK 542 (MERCEDES 312D 2.8 TD)). | 2000 | Diésel | 2874 | 122 (90 kW) | 18.1 | 61.500 € | — |
| SLEEK (FIAT). | 2001 | Diésel | 2800 | 127 (94 kW) | 16.3 | 52.100 € | — |
601 versiones44.900 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 P. | — | Diésel | 2200 | 100 (74 kW) | 14.1 | 44.900 € | — |
BIG1 versiones49.000 € · 2005ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BIG MARLIN M150. | 2005 | Diésel | 2800 | 145 (107 kW) | 16.3 | 49.000 € | — |
DINGHY1 versiones45.100 € · 2002ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DINGHY. | 2002 | Diésel | 2800 | 127 (94 kW) | 16.3 | 45.100 € | — |
DNB/51 versiones35.600 € · 1998ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DNB/5 5.40. | 1998 | Diésel | 1998 | 100 (74 kW) | 13.31 | 35.600 € | — |
DORAL1 versiones43.100 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DORAL. | 2000 | Diésel | 2800 | 122 (90 kW) | 16.3 | 43.100 € | — |
ECH1 versiones31.600 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ECH 5.50. | — | Diésel | 2496 | 67 (49 kW) | 15.21 | 31.600 € | — |
JOXY1 versiones67.300 € · 2004ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JOXY 11. | 2004 | Diésel | 2800 | 127 (94 kW) | 16.29 | 67.300 € | — |
M 2001 versiones58.100 € · 2007ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M 200. | 2007 | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 58.100 € | — |
M501 versiones40.200 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M50. | — | Diésel | 2800 | 122 (90 kW) | 16.3 | 40.200 € | — |
MAGNUN1 versiones44.300 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAGNUN 533. | — | Diésel | 2445 | 114 (84 kW) | 15.03 | 44.300 € | — |
SEA1 versiones42.600 € · 1997ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEA 590MAO. | 1997 | Diésel | 1997 | 84 (62 kW) | 13.31 | 42.600 € | — |
SLIM1 versiones66.400 € · 2005ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SLIM. | 2005 | Diésel | 2800 | 127 (94 kW) | 16.3 | 66.400 € | — |
SUPER1 versiones62.300 € · 2008ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUPER C45. | 2008 | Diésel | 2953 | 136 (100 kW) | 16.82 | 62.300 € | — |