Ilusion de segunda mano11 modelos · 91 versiones100% del valor nuevo (hasta 1 año) · 91 versiones · Cambio, tracción y carrocería se deducen del nombre oficial — si no lo dice, no se etiqueta.
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| XMK 695 PREMIUM.(Diésel, 180 CV) | 70.500 € | 70.500 € |
| XMK 695.(Diésel, 180 CV) | 67.400 € | 67.400 € |
| XMK 690 FIAT 180 Cv.(Diésel, 180 CV) | 65.700 € | 65.700 € |
| XMK 590 FIAT 180 Cv.(Diésel, 180 CV) | 64.500 € | 64.500 € |
| XMK 695 PREMIUM.(Diésel, 140 CV) | 63.800 € | 63.800 € |
| XMK 590 FIAT 140 Cv.(Diésel, 140 CV) | 58.300 € | 58.300 € |
| XMK 730 (103 Kw).(Diésel, 140 CV) | 57.000 € | 57.000 € |
| XMK 690 (103 Kw).(Diésel, 140 CV) | 55.600 € | 55.600 € |
| XMK 730.(Diésel, 160 CV) | 49.300 € | 49.300 € |
| XMK 740.(Diésel, 160 CV) | 49.300 € | 49.300 € |
| XMK 650 H PLUS.(Diésel, 160 CV) | 48.400 € | 48.400 € |
| XMK 730.(Diésel, 130 CV) | 48.200 € | 48.200 € |
| XMK 740.(Diésel, 130 CV) | 48.200 € | 48.200 € |
| XMK 690.(Diésel, 160 CV) | 48.100 € | 48.100 € |
| XMK 650 H.(Diésel, 160 CV) | 47.900 € | 47.900 € |
| XMK 680.(Diésel, 160 CV) | 47.900 € | 47.900 € |
| XMK 650 H PLUS.(Diésel, 130 CV) | 47.300 € | 47.300 € |
| XMK 665.(Diésel, 160 CV) | 47.300 € | 47.300 € |
| XMK 690.(Diésel, 130 CV) | 47.000 € | 47.000 € |
| XMK 670.(Diésel, 160 CV) | 46.900 € | 46.900 € |
| XMK 680.(Diésel, 130 CV) | 46.900 € | 46.900 € |
| XMK 650 H.(Diésel, 130 CV) | 46.600 € | 46.600 € |
| XMK 660.(Diésel, 160 CV) | 46.400 € | 46.400 € |
| XMK 665.(Diésel, 130 CV) | 46.300 € | 46.300 € |
| XMK 670.(Diésel, 130 CV) | 45.900 € | 45.900 € |
| XMK 650.(Diésel, 160 CV) | 45.500 € | 45.500 € |
| XMK 660.(Diésel, 130 CV) | 45.400 € | 45.400 € |
| XMK 590.(Diésel, 160 CV) | 45.200 € | 45.200 € |
| XMK 650.(Diésel, 130 CV) | 44.500 € | 44.500 € |
| XMK 590.(Diésel, 130 CV) | 44.200 € | 44.200 € |
| XMK 730 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 160 CV) | 42.300 € | 42.300 € |
| XMK 650 H PLUS Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 160 CV) | 41.600 € | 41.600 € |
| XMK 680 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 160 CV) | 41.600 € | 41.600 € |
| XMK 690 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 160 CV) | 41.600 € | 41.600 € |
| XMK 730 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 130 CV) | 41.600 € | 41.600 € |
| XMK 740 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 130 CV) | 41.600 € | 41.600 € |
| XMK 740 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 160 CV) | 41.600 € | 41.600 € |
| XMK 650 H Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 160 CV) | 41.300 € | 41.300 € |
| XMK 590.(Diésel, 110 CV) | 41.000 € | 41.000 € |
| XMK 650 H PLUS Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 130 CV) | 41.000 € | 41.000 € |
| XMK 665 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 160 CV) | 40.900 € | 40.900 € |
| XMK 670 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 160 CV) | 40.900 € | 40.900 € |
| XMK 690 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 130 CV) | 40.900 € | 40.900 € |
| XMK 680 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 130 CV) | 40.800 € | 40.800 € |
| XMK 650 H Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 130 CV) | 40.300 € | 40.300 € |
| XMK 660 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 160 CV) | 40.300 € | 40.300 € |
| XMK 665 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 130 CV) | 40.200 € | 40.200 € |
| XMK 670 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 130 CV) | 40.100 € | 40.100 € |
| XMK 590 L Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 160 CV) | 39.700 € | 39.700 € |
| XMK 660 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 130 CV) | 39.400 € | 39.400 € |
| XMK 590 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 130 CV) | 38.500 € | 38.500 € |
| XMK 590 Citroen Jumper perfilada.(Diésel, 160 CV) | 38.400 € | 38.400 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| IRIUS 740.(Diésel, 160 CV) | 54.100 € | 54.100 € |
| IRIUS 740.(Diésel, 130 CV) | 52.900 € | 52.900 € |
| IRIUS 730.(Diésel, 160 CV) | 52.800 € | 52.800 € |
| IRIUS 690.(Diésel, 160 CV) | 52.200 € | 52.200 € |
| IRIUS 730.(Diésel, 130 CV) | 51.700 € | 51.700 € |
| IRIUS 680.(Diésel, 160 CV) | 51.600 € | 51.600 € |
| IRIUS 660.(Diésel, 160 CV) | 51.300 € | 51.300 € |
| IRIUS 690.(Diésel, 130 CV) | 51.000 € | 51.000 € |
| IRIUS 680.(Diésel, 130 CV) | 50.500 € | 50.500 € |
| IRIUS 660.(Diésel, 130 CV) | 50.100 € | 50.100 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| Z 590.(Diésel, 160 CV) | 42.300 € | 42.300 € |
| Z 590.(Diésel, 130 CV) | 41.300 € | 41.300 € |
| Z 590 Citroen Jumper.(Diésel, 160 CV) | 37.000 € | 37.000 € |
| Z 590 Citroen Jumper.(Diésel, 130 CV) | 36.200 € | 36.200 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| Z 665.(Diésel, 160 CV) | 43.800 € | 43.800 € |
| Z 665.(Diésel, 130 CV) | 42.800 € | 42.800 € |
| Z 665 Citroen Jumper.(Diésel, 160 CV) | 37.200 € | 37.200 € |
| Z 665 Citroen Jumper.(Diésel, 130 CV) | 37.000 € | 37.000 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| Z 690.(Diésel, 160 CV) | 44.600 € | 44.600 € |
| Z 690.(Diésel, 130 CV) | 43.700 € | 43.700 € |
| Z 690 Citroen Jumper.(Diésel, 160 CV) | 38.500 € | 38.500 € |
| Z 690 Citroen Jumper.(Diésel, 130 CV) | 37.100 € | 37.100 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| Z 695.(Diésel, 160 CV) | 44.600 € | 44.600 € |
| Z 695.(Diésel, 130 CV) | 43.700 € | 43.700 € |
| Z 695 Citroen Jumper.(Diésel, 160 CV) | 38.500 € | 38.500 € |
| Z 695 Citroen Jumper.(Diésel, 130 CV) | 37.700 € | 37.700 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| Z 730.(Diésel, 160 CV) | 45.900 € | 45.900 € |
| Z 730.(Diésel, 130 CV) | 45.000 € | 45.000 € |
| Z 730 Citroen Jumper.(Diésel, 160 CV) | 40.100 € | 40.100 € |
| Z 730 Citroen Jumper.(Diésel, 130 CV) | 39.000 € | 39.000 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| Z 740.(Diésel, 160 CV) | 45.900 € | 45.900 € |
| Z 740.(Diésel, 130 CV) | 45.000 € | 45.000 € |
| Z 740 Citroen Jumper.(Diésel, 160 CV) | 40.100 € | 40.100 € |
| Z 740 Citroen Jumper.(Diésel, 130 CV) | 39.000 € | 39.000 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| Z 760 H Citroen Jumper.(Diésel, 160 CV) | 40.500 € | 40.500 € |
| Z 760 H Citroen Jumper.(Diésel, 130 CV) | 39.500 € | 39.500 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| Z 760H.(Diésel, 160 CV) | 46.800 € | 46.800 € |
| Z 760H.(Diésel, 130 CV) | 45.800 € | 45.800 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| ILUX I7QB.(Diésel, 180 CV) | 92.400 € | 92.400 € |
⚖️ Esto es el valor fiscal oficial (el que usa Hacienda para el ITP): depende solo de la edad, por norma. El valor de mercado depende además de kilómetros, estado y uso — y en clásicos o restaurados puede no parecerse en nada a la tabla. Úsalo como referencia y para impuestos, no como tasación.
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