Karmann DEXTER de segunda mano
15 versiones con valor oficial (2000–2023): de 56.200 € a 68.800 € según versión. Elige año de matriculación y la tabla aplica la depreciación oficial de Hacienda.
100% del valor nuevo (hasta 1 año)15 de 15 versiones
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Etiqueta DGT | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEXTER DE 550 (132 Kw). | — | Diésel | 2200 | 180 | 14.1 | — | 68.800 € | 68.800 € |
| DEXTER DE 550. | — | Diésel | 2200 | 141 | 14.1 | — | 67.400 € | 67.400 € |
| DEXTER DE 580 (130 Kw). | — | Diésel | 2200 | 177 | 14.1 | — | 62.700 € | 62.700 € |
| DEXTER DE 600 (130 Kw). | — | Diésel | 2200 | 177 | 14.1 | — | 62.700 € | 62.700 € |
| DEXTER DE 625 (130 Kw). | — | Diésel | 2200 | 177 | 14.1 | — | 61.800 € | 61.800 € |
| DEXTER 581. | 2023 | Diésel | 2200 | 140 | 14.1 | C | 61.000 € | 61.000 € |
| DEXTER DE 600. | — | Diésel | 2200 | 141 | 14.1 | — | 60.000 € | 60.000 € |
| DEXTER DE 560 AW 4X4 (125 Kw). | 2000 | Diésel | 2000 | 170 | 14.1 | Sin distintivo | 59.200 € | 59.200 € |
| DEXTER DE 570 AW 4X4 (125 Kw). | 2000 | Diésel | 2000 | 170 | 14.1 | Sin distintivo | 59.200 € | 59.200 € |
| DEXTER DE 625. | — | Diésel | 2200 | 141 | 14.1 | — | 59.100 € | 59.100 € |
| DEXTER DE 540 (130 Kw). | — | Diésel | 2200 | 177 | 14.1 | — | 59.000 € | 59.000 € |
| DEXTER DE 560 AW (4X4). | 2000 | Diésel | 2000 | 130 | 14.1 | Sin distintivo | 57.900 € | 57.900 € |
| DEXTER DE 570 AW (4X4). | 2000 | Diésel | 2000 | 130 | 14.1 | Sin distintivo | 57.900 € | 57.900 € |
| DEXTER DE 580. | — | Diésel | 2200 | 141 | 14.1 | — | 57.900 € | 57.900 € |
| DEXTER DE 540. | — | Diésel | 2200 | 141 | 14.1 | — | 56.200 € | 56.200 € |
Sobre la columna «Etiqueta DGT»: es una estimación, y conviene que sepas por qué
La etiqueta real la asigna la DGT , y el criterio de fondo no es el año sino la norma con la que se homologó el coche; las fechas son solo el momento en que cada norma pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva. Nosotros tenemos los años en que se fabricó el modelo, no la fecha en que se matriculó un coche concreto — por eso, cuando el periodo de fabricación cruza un corte, verás dos etiquetas separadas por «o» en vez de una elegida a cara o cruz. Pasa el ratón por cada celda y te dice el motivo. Para la etiqueta oficial de un coche con matrícula, .
Tu marca aquí — Pon tu marca delante de nuestros lectores.