Levoyageur de segunda mano9 modelos · 44 versiones
Valores oficiales de la Orden HAC/1501/2025. Elige año de matriculación y filtra; despliega cada modelo para ver sus variantes.
· Cambio, tracción y carrocería se deducen del nombre oficial de la versión — si no lo dice, no se etiqueta.
⚖️ Esto es el valor fiscal oficial (el que usa Hacienda para el ITP): depende solo de la edad, por norma. El valor de mercado depende además de kilómetros, estado y uso — y en clásicos o restaurados puede no parecerse en nada a la tabla. Úsalo como referencia y para impuestos, no como tasación.
LV23 versiones72.100 € – 117.200 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LV 9000. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 117.200 € | — |
| LV X8. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 117.200 € | — |
| LV X9 PL. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 115.200 € | — |
| LV 8000. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 114.400 € | — |
| LV X8. | — | Diésel | 2200 | 163 (120 kW) | 14.1 | 113.400 € | — |
| LV 9000. | — | Diésel | 3000 | 163 (120 kW) | 16.99 | 113.000 € | — |
| LV X8 PL. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 112.400 € | — |
| LV X9 PL. | — | Diésel | 2200 | 163 (120 kW) | 14.1 | 111.300 € | — |
| LV 7000. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 110.700 € | — |
| LV 8000. | — | Diésel | 3000 | 163 (120 kW) | 16.99 | 110.700 € | — |
| LV X8 PL. | — | Diésel | 2200 | 163 (120 kW) | 14.1 | 108.900 € | — |
| LV 7000. | — | Diésel | 3000 | 163 (120 kW) | 16.99 | 106.900 € | — |
| LV X7. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 100.200 € | — |
| LV X7. | — | Diésel | 2200 | 163 (120 kW) | 14.1 | 96.600 € | — |
| LV X6. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 95.800 € | — |
| LV X5. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 92.600 € | — |
| LV X6. | — | Diésel | 2200 | 163 (120 kW) | 14.1 | 92.100 € | — |
| LV 8,5 Fiat Alko 4,5 T Classic. | — | Diésel | 2300 | 140 (103 kW) | 14.1 | 90.300 € | — |
| LV X5. | — | Diésel | 2200 | 163 (120 kW) | 14.1 | 88.800 € | — |
| LV 7,8 Fiat Alko 4,5 T Classic. | — | Diésel | 2300 | 140 (103 kW) | 14.1 | 79.700 € | — |
| LV 7,5 Fiat Alko 4,5 T Classic. | — | Diésel | 2300 | 140 (103 kW) | 14.1 | 76.600 € | — |
| LV 7,2 Fiat Alko 4,5 T Classic. | — | Diésel | 2300 | 140 (103 kW) | 14.1 | 72.800 € | — |
| LV 6,8 Fiat Alko 4,5 T Classic. | — | Diésel | 2300 | 140 (103 kW) | 14.1 | 72.100 € | — |
RX11 versiones111.600 € – 150.600 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RX 1200. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 150.600 € | — |
| RX 1100. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 148.800 € | — |
| RX 1000. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 146.900 € | — |
| RX 11 PL. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 132.600 € | — |
| RX 10 PL. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 129.900 € | — |
| RX 11 PL. | — | Diésel | 3000 | 163 (120 kW) | 16.99 | 128.900 € | — |
| RX 10 PL. | — | Diésel | 3000 | 163 (120 kW) | 16.99 | 126.200 € | — |
| RX 9 PL. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 118.100 € | — |
| RX 8 PL. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 115.300 € | — |
| RX 9 PL. | — | Diésel | 3000 | 163 (120 kW) | 16.99 | 114.400 € | — |
| RX 8 PL. | — | Diésel | 3000 | 163 (120 kW) | 16.99 | 111.600 € | — |
LVX2 versiones115.200 € – 119.000 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LVX 8 SL. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 119.000 € | — |
| LVX 8 SL. | — | Diésel | 2200 | 163 (120 kW) | 14.1 | 115.200 € | — |
LVX102 versiones130.500 € – 134.300 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LVX10 1. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 134.300 € | — |
| LVX10 1. | — | Diésel | 2200 | 163 (120 kW) | 14.1 | 130.500 € | — |
LVX92 versiones117.200 € – 121.000 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LVX9. | — | Diésel | 3000 | 190 (140 kW) | 16.99 | 121.000 € | — |
| LVX9. | — | Diésel | 2200 | 163 (120 kW) | 14.1 | 117.200 € | — |
LV101 versiones113.800 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LV10. | — | Diésel | 2200 | 130 (96 kW) | 14.1 | 113.800 € | — |
LV7121 versiones93.000 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LV712. | — | Diésel | 2200 | 130 (96 kW) | 14.1 | 93.000 € | — |
LV81 versiones100.100 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LV8. | — | Diésel | 2200 | 130 (96 kW) | 14.1 | 100.100 € | — |
LV91 versiones109.100 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LV9. | — | Diésel | 2200 | 130 (96 kW) | 14.1 | 109.100 € | — |