Ahorn de segunda mano5 modelos · 22 versiones100% del valor nuevo (hasta 1 año) · 22 versiones · Cambio, tracción y carrocería se deducen del nombre oficial — si no lo dice, no se etiqueta.
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| CANADA TU MJ.(Diésel, 146 CV) | 73.100 € | 73.100 € |
| CANADA AD (DP G1F3).(Diésel, 146 CV) | 71.800 € | 71.800 € |
| CANADA TQ MJ.(Diésel, 146 CV) | 71.800 € | 71.800 € |
| CANADA TE MJ.(Diésel, 146 CV) | 70.300 € | 70.300 € |
| CANADA TE.(Diésel, 146 CV) | 68.300 € | 68.300 € |
| CANADA AS.(Diésel, 146 CV) | 68.100 € | 68.100 € |
| CANADA AD.(Diésel, 165 CV) | 67.800 € | 67.800 € |
| CANADA AE (AGR G1F3).(Diésel, 146 CV) | 66.400 € | 66.400 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| MAPLE ALASKA TE.(Diésel, 146 CV) | 67.900 € | 67.900 € |
| MAPLE ACT 690 PLUS.(Diésel, 146 CV) | 67.500 € | 67.500 € |
| MAPLE ACT 660 PLUS.(Diésel, 146 CV) | 65.900 € | 65.900 € |
| MAPLE T 590 PLUS.(Diésel, 146 CV) | 65.300 € | 65.300 € |
| MAPLE AC ALCOVE 690.(Diésel, 146 CV) | 64.900 € | 64.900 € |
| MAPLE A 690.(Diésel, 146 CV) | 61.800 € | 61.800 € |
| MAPLE ALASKA TD.(Diésel, 131 CV) | 61.800 € | 61.800 € |
| MAPLE ACA 695.(Diésel, 146 CV) | 60.400 € | 60.400 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| VAN 620.(Diésel, 150 CV) | 64.500 € | 64.500 € |
| VAN CITY.(Diésel, 146 CV) | 60.800 € | 60.800 € |
| VAN 550.(Diésel, 135 CV) | 56.700 € | 56.700 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| ECO A 683.(Diésel, 131 CV) | 55.400 € | 55.400 € |
| ECO 680.(Diésel, 131 CV) | 54.100 € | 54.100 € |
| Versión | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|
| BIG CITY VAN.(Diésel, 150 CV) | 63.800 € | 63.800 € |
⚖️ Esto es el valor fiscal oficial (el que usa Hacienda para el ITP): depende solo de la edad, por norma. El valor de mercado depende además de kilómetros, estado y uso — y en clásicos o restaurados puede no parecerse en nada a la tabla. Úsalo como referencia y para impuestos, no como tasación.
Tu marca aquí — Pon tu marca delante de nuestros lectores.