Challenger de segunda mano40 modelos · 264 versiones
Valores oficiales de la Orden HAC/1501/2025. Elige año de matriculación y filtra; despliega cada modelo para ver sus variantes.
· Cambio, tracción y carrocería se deducen del nombre oficial de la versión — si no lo dice, no se etiqueta.
⚖️ Esto es el valor fiscal oficial (el que usa Hacienda para el ITP): depende solo de la edad, por norma. El valor de mercado depende además de kilómetros, estado y uso — y en clásicos o restaurados puede no parecerse en nada a la tabla. Úsalo como referencia y para impuestos, no como tasación.
GENESIS65 versiones31.600 € – 50.000 € · 1998–2012ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GENESIS 368 EB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 50.000 € | — |
| GENESIS 367 GA. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 49.400 € | — |
| GENESIS 357. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 49.200 € | — |
| GENESIS 378 XL. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 49.200 € | — |
| GENESIS 388 EB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 48.700 € | — |
| GENESIS 387 GA. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 48.500 € | — |
| GENESIS 398 XLB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 48.200 € | — |
| GENESIS 270. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 47.700 € | — |
| GENESIS 287 GA. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 47.700 € | — |
| GENESIS 377. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 47.700 € | — |
| GENESIS 288 EB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 47.300 € | — |
| GENESIS 388EB. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 47.200 € | — |
| GENESIS 36. | 2012 | Diésel | 1598 | 75 (55 kW) | 11.64 | 47.000 € | — |
| GENESIS 277. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 46.800 € | — |
| GENESIS 278 EB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 46.800 € | — |
| GENESIS 260. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 46.600 € | — |
| GENESIS 275. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 46.600 € | — |
| GENESIS 284. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 46.600 € | — |
| GENESIS 280. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 46.400 € | — |
| GENESIS 396. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 46.100 € | — |
| GENESIS 397GA. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 46.100 € | — |
| GENESIS 398EB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 46.100 € | — |
| GENESIS C394 GA. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 46.100 € | — |
| GENESIS 294. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 45.700 € | — |
| GENESIS 294. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 45.500 € | — |
| GENESIS 288EB. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 45.400 € | — |
| GENESIS 290. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 45.100 € | — |
| GENESIS 297GA. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 45.100 € | — |
| GENESIS C256. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 45.100 € | — |
| GENESIS 256. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.800 € | — |
| GENESIS 296. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 44.700 € | — |
| GENESIS 297. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 44.700 € | — |
| GENESIS 388EB. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 44.600 € | — |
| GENESIS 287 GA. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 44.500 € | — |
| GENESIS 170. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.000 € | — |
| GENESIS 285. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.000 € | — |
| GENESIS 397GA. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 43.800 € | — |
| GENESIS 398EB. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 43.800 € | — |
| GENESIS 285. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 43.200 € | — |
| GENESIS C266. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 43.200 € | — |
| GENESIS 288EB. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 42.900 € | — |
| GENESIS 290. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 42.900 € | — |
| GENESIS 43 / MO8. | — | Diésel | 2200 | 130 (96 kW) | 14.1 | 42.900 € | — |
| GENESIS 194. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 42.500 € | — |
| GENESIS 297GA. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 42.500 € | — |
| GENESIS 195. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 42.400 € | — |
| GENESIS 297. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 42.300 € | — |
| GENESIS 190. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 42.000 € | — |
| GENESIS 285. | — | Diésel | 2200 | 115 (85 kW) | 14.1 | 41.800 € | — |
| GENESIS 100. | — | Diésel | 2200 | 115 (85 kW) | 14.1 | 41.600 € | — |
| GENESIS 290. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 41.600 € | — |
| GENESIS C194. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 41.600 € | — |
| GENESIS 194. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 41.200 € | — |
| GENESIS 190. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 40.700 € | — |
| GENESIS 43 / MO6. | 1998 | Diésel | 1998 | 130 (96 kW) | 13.31 | 40.600 € | — |
| GENESIS 100. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 40.300 € | — |
| GENESIS 194. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 39.800 € | — |
| GENESIS 47/49. | — | Diésel | 2400 | 140 (103 kW) | 14.86 | 37.100 € | — |
| GENESIS 40. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 37.000 € | — |
| GENESIS 38. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 36.800 € | — |
| GENESIS 32. | — | Diésel | 2200 | 130 (96 kW) | 14.1 | 34.200 € | — |
| GENESIS 33. | — | Diésel | 2200 | 130 (96 kW) | 14.1 | 34.200 € | — |
| GENESIS 34. | — | Diésel | 2200 | 130 (96 kW) | 14.1 | 34.200 € | — |
| GENESIS 43. | — | Diésel | 2200 | 130 (96 kW) | 14.1 | 34.200 € | — |
| GENESIS 31. | — | Diésel | 2200 | 130 (96 kW) | 14.1 | 31.600 € | — |
MAGEO55 versiones42.000 € – 53.000 € · 2000–2009ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAGEO 391. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 53.000 € | — |
| MAGEO 291. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 52.200 € | — |
| MAGEO 388 EB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 52.100 € | — |
| MAGEO 387 GA. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 51.400 € | — |
| MAGEO 398 XLB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 51.100 € | — |
| MAGEO 388EB. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 50.800 € | — |
| MAGEO 397GA. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 49.800 € | — |
| MAGEO 398EB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 49.800 € | — |
| MAGEO 195. | 2009 | Diésel | 2400 | 140 (103 kW) | 14.87 | 49.200 € | — |
| MAGEO 294. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 49.200 € | — |
| MAGEO 288EB. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 49.000 € | — |
| MAGEO 297GA. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 48.700 € | — |
| MAGEO 368 EB. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 48.700 € | — |
| MAGEO 296. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 48.400 € | — |
| MAGEO 297. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 48.400 € | — |
| MAGEO 388EB. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 48.300 € | — |
| MAGEO 367 GA. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 48.100 € | — |
| MAGEO 357. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 47.700 € | — |
| MAGEO 378 XLB. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 47.700 € | — |
| MAGEO 397GA. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 47.400 € | — |
| MAGEO 398EB. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 47.400 € | — |
| MAGEO 388 EB. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 47.300 € | — |
| MAGEO 387 GA. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 47.200 € | — |
| MAGEO 285. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 46.800 € | — |
| MAGEO 398 XLB. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 46.800 € | — |
| MAGEO 288EB. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 46.600 € | — |
| MAGEO 290. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 46.600 € | — |
| MAGEO 296. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 46.600 € | — |
| MAGEO 270. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 46.400 € | — |
| MAGEO 287 GA. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 46.400 € | — |
| MAGEO 297GA. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 46.100 € | — |
| MAGEO 288 EB. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 45.900 € | — |
| MAGEO 297. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 45.900 € | — |
| MAGEO 190. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 45.700 € | — |
| MAGEO 387 GA. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 45.700 € | — |
| MAGEO 277. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 45.500 € | — |
| MAGEO 278 EB. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 45.500 € | — |
| MAGEO 285. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 45.500 € | — |
| MAGEO 377. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 45.500 € | — |
| MAGEO 100. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 45.300 € | — |
| MAGEO 260. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 45.300 € | — |
| MAGEO 290. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 45.300 € | — |
| MAGEO 280. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 45.100 € | — |
| MAGEO 194. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 44.800 € | — |
| MAGEO 190. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 44.400 € | — |
| MAGEO 100. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 44.000 € | — |
| MAGEO 290. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 43.700 € | — |
| MAGEO 194. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 43.400 € | — |
| MAGEO 192 SU. | — | Diésel | 2400 | 140 (103 kW) | 14.86 | 43.100 € | — |
| MAGEO 107/109/115. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 42.900 € | — |
| MAGEO 163/183. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 42.500 € | — |
| MAGEO 170. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 42.500 € | — |
| MAGEO 192 GA. | — | Diésel | 2400 | 140 (103 kW) | 14.86 | 42.400 € | — |
| MAGEO 108. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 42.000 € | — |
| MAGEO 172. | — | Diésel | 2400 | 140 (103 kW) | 14.86 | 42.000 € | — |
VANS24 versiones34.200 € – 45.300 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VANS VANY V214 MAX EXCLUSIVE. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 45.300 € | — |
| VANS V210 ROAD EDITION PREMIUM 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 45.200 € | — |
| VANS V217 ROAD EDITION PREMIUM 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 44.600 € | — |
| VANS VANY V214 EXCLUSIVE. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.500 € | — |
| VANS VANY V217 EXCLUSIVE. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.200 € | — |
| VANS V210 ROAD EDITION VIP 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 42.800 € | — |
| VANS V114 MAX ROAD EDITION PREMIUM 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 42.400 € | — |
| VANS V217 ROAD EDITION VIP 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 42.000 € | — |
| VANS V114 ROAD EDITION PREMIUM 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 41.900 € | — |
| VANS V114S ROAD EDITION PREMIUM 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 41.200 € | — |
| VANS VANY V114 MAX EXCLUSIVE. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 41.000 € | — |
| VANS VANY V114 EXCLUSIVE. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 40.300 € | — |
| VANS V114 MAX ROAD EDITION VIP 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 40.100 € | — |
| VANS V217 START EDITION 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 39.800 € | — |
| VANS VANY V217 START. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 39.700 € | — |
| VANS V114 ROAD EDITION VIP 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 39.600 € | — |
| VANS V114S ROAD EDITION VIP 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 38.800 € | — |
| VANS VANY V114 S EXCLUSIVE. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 38.700 € | — |
| VANS V114 MAX START EDITION 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 37.700 € | — |
| VANS V114 START EDITION 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 37.300 € | — |
| VANS V114S START EDITION 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 36.400 € | — |
| VANS VANY V114 MAX START. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 36.400 € | — |
| VANS VANY V114 START. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 35.700 € | — |
| VANS VANY V114 S START. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 34.200 € | — |
SIRIUS13 versiones57.700 € – 66.600 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SIRIUS 3167 GA. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 66.600 € | — |
| SIRIUS 3178 XLB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 66.600 € | — |
| SIRIUS 3.187 GA. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 64.800 € | — |
| SIRIUS 3.188 EB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 64.800 € | — |
| SIRIUS 3.198 XLB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 64.800 € | — |
| SIRIUS 3.078 XLB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 59.800 € | — |
| SIRIUS 3067 GA. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 59.800 € | — |
| SIRIUS 3.077. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 57.900 € | — |
| SIRIUS 3.087 GA. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 57.900 € | — |
| SIRIUS 3.088 EB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 57.900 € | — |
| SIRIUS 3.098 XLB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 57.900 € | — |
| SIRIUS 2.088 EB. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 57.700 € | — |
| SIRIUS 2.090. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 57.700 € | — |
VANY11 versiones35.100 € – 40.500 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VANY V217 START. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 40.500 € | — |
| VANY V217 START SPECIAL EDITION. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 39.800 € | — |
| VANY V117 S CS START SPECIAL EDITION. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 38.300 € | — |
| VANY V117 S CS START. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 37.900 € | — |
| VANY V124 START. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 37.900 € | — |
| VANY V114 MAX START SPECIAL EDITION. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 37.600 € | — |
| VANY V114 MAX START. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 37.300 € | — |
| VANY V114 START SPECIAL EDITION. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 37.000 € | — |
| VANY V114 START. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 36.500 € | — |
| VANY V114 S CS START. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 35.900 € | — |
| VANY V114 S START. | 2000 | Diésel | 2000 | 115 (85 kW) | 13.32 | 35.100 € | — |
V1148 versiones37.900 € – 51.400 € · 2025ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V114 BREAK EDITION. | 2025 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 51.400 € | — |
| V114 S. | 2025 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 50.600 € | — |
| V114 MAX. | 2025 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 48.000 € | — |
| V114 M Sport Edition Fiat Ducato Euro 6D temp 2,2L (automático). | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 44.000 € | — |
| V114 Sport Edition Fiat Ducato Euro 6D temp 2,2L (automático). | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 43.300 € | — |
| V114 S Sport Edition Fiat Ducato Euro 6D temp 2,2L (automático). | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 42.600 € | — |
| V114 M Start Edition Fiat Ducato Euro 6D temp 2,2L (manual). | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 38.600 € | — |
| V114 Start Edition Fiat Ducato Euro 6D temp 2,2L (manual). | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 37.900 € | — |
2507 versiones36.600 € – 56.200 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 BREAK EDITION CAMBIO AUTOMÁTICO. | 2024–2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 56.200 € | — |
| 250 BREAK EDITION. | 2024–2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 52.700 € | — |
| 250 Etape Edition Peugeot L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 45.900 € | — |
| 250 Start Edition Ford Transit Euro 6D temp 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 45.600 € | — |
| 250 GRAPHITE PREMIUM 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 41.100 € | — |
| 250 GRAPHITE VIP 2,3L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 41.100 € | — |
| 250 START EDITION 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 36.600 € | — |
SPECIAL6 versiones44.800 € – 49.400 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPECIAL EDITION 357. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 49.400 € | — |
| SPECIAL EDITION 387 GA. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 48.700 € | — |
| SPECIAL EDITION 398 XL. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 48.500 € | — |
| SPECIAL EDITION 287 GA. | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 47.600 € | — |
| SPECIAL EDITION 288 EB. | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 47.300 € | — |
| SPECIAL EDITION 290. | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 44.800 € | — |
INTEGRALES5 versiones55.800 € – 84.200 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INTEGRALES 3098 SIRIUS. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 84.200 € | — |
| INTEGRALES 3088 SIRIUS. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 56.700 € | — |
| INTEGRALES 3097 SIRIUS. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 56.700 € | — |
| INTEGRALES 2088 SIRIUS. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 55.800 € | — |
| INTEGRALES 2097GA SIRIUS. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 55.800 € | — |
2604 versiones37.300 € – 48.000 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 260 Graphite Ultimate Ford Transit Euro 6D temp 2L ESP (auto). | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 48.000 € | — |
| 260 GRAPHITE PREMIUM 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 41.800 € | — |
| 260 GRAPHITE VIP 2,3L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 41.800 € | — |
| 260 START EDITION 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 37.300 € | — |
3284 versiones38.600 € – 49.600 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 328 Graphite Ultimate Ford Transit Euro 6D temp 2L ESP (auto). | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 49.600 € | — |
| 328 GRAPHITE PREMIUM 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 43.200 € | — |
| 328 GRAPHITE VIP 2,3L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 43.200 € | — |
| 328 START EDITION 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 38.600 € | — |
3374 versiones38.600 € – 58.900 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 337 ETAPE EDITION. | 2024–2000 | Diésel | 2000 | 170 (121 kW) | 13.32 | 58.900 € | — |
| 337 GA GRAPHITE PREMIUM 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 43.200 € | — |
| 337 GA GRAPHITE VIP 2,3L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 43.200 € | — |
| 337 GA START EDITION 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 38.600 € | — |
3804 versiones38.300 € – 49.300 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 380 Graphite Ultimate Ford Transit Euro 6D temp 2L ESP (auto). | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 49.300 € | — |
| 380 GRAPHITE PREMIUM 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 42.800 € | — |
| 380 GRAPHITE VIP 2,3L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 42.800 € | — |
| 380 START EDITION 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 38.300 € | — |
CAPUCHINAS4 versiones40.000 € – 44.700 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAPUCHINAS C276. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 44.700 € | — |
| CAPUCHINAS C286. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 42.900 € | — |
| CAPUCHINAS C194. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 40.300 € | — |
| CAPUCHINAS C196. | — | Diésel | 2200 | 125 (92 kW) | 14.1 | 40.000 € | — |
EDEN4 versiones46.400 € – 53.700 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EDEN 614. | — | Diésel | 3000 | 160 (118 kW) | 16.99 | 53.700 € | — |
| EDEN 612. | — | Diésel | 3000 | 160 (118 kW) | 16.99 | 52.900 € | — |
| EDEN 312. | — | Diésel | 2500 | 149 (110 kW) | 15.23 | 48.300 € | — |
| EDEN 310. | — | Diésel | 2500 | 149 (110 kW) | 15.23 | 46.400 € | — |
2643 versiones37.300 € – 41.800 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 264 GRAPHITE PREMIUM 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 41.800 € | — |
| 264 GRAPHITE VIP 2,3L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 41.800 € | — |
| 264 START EDITION 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 37.300 € | — |
2683 versiones37.900 € – 42.500 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 268 GRAPHITE PREMIUM 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 42.500 € | — |
| 268 GRAPHITE VIP 2,3L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 42.500 € | — |
| 268 START EDITION 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 37.900 € | — |
2703 versiones38.100 € – 42.600 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 270 GRAPHITE PREMIUM 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 42.600 € | — |
| 270 GRAPHITE VIP 2,3L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 42.600 € | — |
| 270 START EDITION 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 38.100 € | — |
2873 versiones37.900 € – 42.500 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 287 GA GRAPHITE PREMIUM 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 42.500 € | — |
| 287 GA GRAPHITE VIP 2,3L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 42.500 € | — |
| 287 GA START EDITION 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 37.900 € | — |
3963 versiones39.400 € – 43.900 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 396 GRAPHITE PREMIUM 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 43.900 € | — |
| 396 GRAPHITE VIP 2,3L. | — | Diésel | 2300 | 130 (96 kW) | 14.49 | 43.900 € | — |
| 396 START EDITION 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 39.400 € | — |
S1943 versiones36.100 € – 42.500 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S194 Start Edition Ford Transit Euro 6D temp 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 42.500 € | — |
| S194 Etape Edition Renault L 145 CH 10. | — | Diésel | 2300 | 145 (107 kW) | 14.49 | 41.900 € | — |
| S194 START EDITION 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 36.100 € | — |
S217GA3 versiones38.000 € – 44.600 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S217GA Sport Edition Ford Transit Euro 6D temp 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 14.49 | 44.600 € | — |
| S217GA Start Edition Ford Transit Euro 6D temp 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 14.49 | 40.400 € | — |
| S217GA START EDITION 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 38.000 € | — |
X1503 versiones48.000 € – 57.800 € · 2024ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X150. | 2024 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 57.800 € | — |
| X150 OPEN EDITION 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.49 | 48.000 € | — |
| X150 Open Edition Fiat Ducato Euro 6D temp 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 48.000 € | — |
20602 versiones47.400 € – 50.100 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2060 GRAPHITE EDITION PREMIUM 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 50.100 € | — |
| 2060 START EDITION 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 47.400 € | — |
2402 versiones41.700 € – 48.000 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 240 Graphite Ultimate Ford Transit Euro 6D temp 2L ESP (auto). | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 48.000 € | — |
| 240 OPEN EDITION 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 41.700 € | — |
30482 versiones48.800 € – 51.600 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3048 XLB GRAPHITE EDITION PREMIUM 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 51.600 € | — |
| 3048 XLB START EDITION 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 48.800 € | — |
V2172 versiones40.600 € – 45.900 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V217 Sport Edition Fiat Ducato Euro 6D temp 2,2L (automático). | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 45.900 € | — |
| V217 Start Edition Fiat Ducato Euro 6D temp 2,2L (manual). | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 40.600 € | — |
X2502 versiones49.900 € – 60.100 € · 2024ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X250 OPEN EDITION. | 2024 | Diésel | 2300 | 140 (103 kW) | 14.49 | 60.100 € | — |
| X250 Open Edition Fiat Ducato Euro 6D temp 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 49.900 € | — |
287GA1 versiones48.800 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 287GA Graphite Ultimate Ford Transit Euro 6D temp 2L ESP (auto). | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 48.800 € | — |
30801 versiones48.400 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3080 START EDITION 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.1 | 48.400 € | — |
337GA1 versiones49.600 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 337GA Graphite Ultimate Ford Transit Euro 6D temp 2L ESP (auto). | 2000 | Diésel | 2000 | 170 (125 kW) | 13.32 | 49.600 € | — |
3841 versiones49.300 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 384 Etape Edition Peugeot L. | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 49.300 € | — |
C1821 versiones49.900 € · 2003ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C182. | 2003 | Diésel | 2402 | 125 (92 kW) | 14.86 | 49.900 € | — |
C1941 versiones36.800 € · 2000ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C194 START EDITION 2L. | 2000 | Diésel | 2000 | 130 (96 kW) | 13.32 | 36.800 € | — |
C251 versiones35.900 € · 1992ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C25. | 1992 | Diésel | 2500 | 73 (54 kW) | 15.23 | 35.900 € | — |
C2561 versiones42.800 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C256 START EDITION 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.49 | 42.800 € | — |
C397GA1 versiones44.800 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C397GA START EDITION 2,2L. | — | Diésel | 2200 | 120 (88 kW) | 14.49 | 44.800 € | — |
S2171 versiones44.000 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S217 Etape Edition Renault L 145 CH 10. | — | Diésel | 2300 | 145 (107 kW) | 14.49 | 44.000 € | — |
SUNSET1 versiones45.000 € · 2025ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUNSET EDITION. | 2025 | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 45.000 € | — |
V2101 versiones46.300 € · 9999–0ficha del modelo →
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V210 M Sport Edition Fiat Ducato Euro 6D temp 2,2L (automático). | — | Diésel | 2200 | 140 (103 kW) | 14.1 | 46.300 € | — |