Fiat SEDICI de segunda mano100% del valor nuevo (hasta 1 año)11 de 11 versiones
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Etiqueta DGT | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDICI 2.0 Multijet Emotion 4x4 | 2009–2013 | Diésel | 1956 | 135 | 13.14 | B | 19.700 € | 19.700 € |
| SEDICI 1.9 Multijet Emotion 4x4 | 2006–2009 | Diésel | 1910 | 120 | 12.96 | B | 19.600 € | 19.600 € |
| SEDICI 1.9 JTD Emotion 4x4 | 2006–2009 | Diésel | 1910 | 120 | 12.96 | B | 19.300 € | 19.300 € |
| SEDICI 1.6 16v Emotion 4x4 | 2006–2009 | Gasolina | 1586 | 107 | 11.59 | C | 18.500 € | 18.500 € |
| SEDICI 1.9 Multijet Dynamic 4x4 | 2006–2009 | Diésel | 1910 | 120 | 12.96 | B | 17.900 € | 17.900 € |
| SEDICI 1.9 JTD Dynamic 4x4 | 2006–2009 | Diésel | 1910 | 120 | 12.96 | B | 17.600 € | 17.600 € |
| SEDICI 2.0 Multijet Dynamic 4x2 | 2009–2013 | Diésel | 1956 | 135 | 13.14 | B | 17.200 € | 17.200 € |
| SEDICI 1.9 Multijet Dynamic 4x2 | 2006–2009 | Diésel | 1910 | 120 | 12.96 | B | 17.000 € | 17.000 € |
| SEDICI 1.9 JTD Dynamic 4x2 | 2006–2009 | Diésel | 1910 | 120 | 12.96 | B | 16.800 € | 16.800 € |
| SEDICI 1.6 16v Dynamic 4x2 | 2006–2009 | Gasolina | 1586 | 107 | 11.59 | C | 13.400 € | 13.400 € |
| SEDICI 1.6 Dynamic | 2012–2013 | Gasolina | 1586 | 120 | 11.59 | C | 13.000 € | 13.000 € |
Sobre la columna «Etiqueta DGT»: es una estimación, y conviene que sepas por qué
La etiqueta real la asigna la DGT por matrícula, y el criterio de fondo no es el año sino la norma con la que se homologó el coche; las fechas son solo el momento en que cada norma pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva. Nosotros tenemos los años en que se fabricó el modelo, no la fecha en que se matriculó un coche concreto — por eso, cuando el periodo de fabricación cruza un corte, verás dos etiquetas separadas por «o» en vez de una elegida a cara o cruz. Pasa el ratón por cada celda y te dice el motivo. Para la etiqueta oficial de un coche con matrícula, .
Criterios: apartado E del anexo II del Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998), incorporado por la Orden PCI/810/2018, que clasifica los turismos así: C para gasolina Euro 4, 5 o 6 y diésel Euro 6; B para gasolina Euro 3 y diésel Euro 4 o 5. Fíjate en que el reglamento no menciona ninguna fecha: clasifica solo por norma Euro. Los años que usamos aquí son la traducción de esas normas — el momento en que cada una pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva — y por eso esto es una estimación y no el dato. En los híbridos enchufables la frontera entre 0 y ECO son 40 km de autonomía eléctrica homologada, que el anexo de valores del BOE no trae: ahí no decidimos por ti.
Valores fiscales oficiales (Orden HAC/1501/2025) — referencia para impuestos y negociación; el precio de mercado varía con km y estado.
Familias con valor oficial en la misma banda y carrocería o motor dominantes coincidentes — para comparar antes de decidir.
Ford C-MAX (~17.600 €) · Toyota AURIS (~17.600 €) · Citroen Berlingo (~17.700 €) · Renault MÉGANE (~17.500 €) · Hyundai i30GD (~17.800 €) · Audi A2 (~17.400 €) · Renault KANGOO (~17.400 €) · Peugeot 806 (~17.900 €)