Mercedes C 30 de segunda mano100% del valor nuevo (hasta 1 año)6 de 6 versiones
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Etiqueta DGT | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C 30 CDI AMG Familiar 5p (T203) | 2004–2007 | Diésel | 2950 | 231 | 18.39 | B o Sin distintivo ? | 49.500 € | 49.500 € |
| C 30 CDI AMG 4p (W203)(2004) | 2004–2006 | Diésel | 2950 | 231 | 18.39 | B o Sin distintivo ? | 48.100 € | 48.100 € |
| C 30 CDI AMG Familiar 5p (2001)(T203) | 2001–2004 | Diésel | 2950 | 231 | 18.39 | Sin distintivo | 46.200 € | 46.200 € |
| C 30 CDI AMG 4p (W203) | 2000–2004 | Diésel | 2950 | 231 | 18.39 | Sin distintivo | 44.600 € | 44.600 € |
| C 30 CDI AMG Sportcoupé 3p (W203) | 2004–2008 | Diésel | 2950 | 231 | 18.39 | B o Sin distintivo ? | 42.800 € | 42.800 € |
| C 30 CDI AMG Sportcoupe 3p | 2001–2004 | Diésel | 2950 | 231 | 18.39 | Sin distintivo | 39.900 € | 39.900 € |
Sobre la columna «Etiqueta DGT»: es una estimación, y conviene que sepas por qué
La etiqueta real la asigna la DGT por matrícula, y el criterio de fondo no es el año sino la norma Euro con la que se homologó el coche; las fechas son solo el momento en que cada norma pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva. Nosotros tenemos los años en que se fabricó el modelo, no la fecha en que se matriculó un coche concreto — por eso, cuando el periodo de fabricación cruza un corte, verás dos etiquetas separadas por «o» en vez de una elegida a cara o cruz. Pasa el ratón por cada celda y te dice el motivo. Para la etiqueta oficial de un coche con matrícula, .
Criterios: apartado E del anexo II del Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998), incorporado por la Orden PCI/810/2018, que clasifica los turismos así: C para gasolina Euro 4, 5 o 6 y diésel Euro 6; B para gasolina Euro 3 y diésel Euro 4 o 5. Fíjate en que el reglamento no menciona ninguna fecha: clasifica solo por norma Euro. Los años que usamos aquí son la traducción de esas normas — el momento en que cada una pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva — y por eso esto es una estimación y no el dato. En los híbridos enchufables la frontera entre 0 y ECO son 40 km de autonomía eléctrica homologada, que el anexo de valores del BOE no trae: ahí no decidimos por ti.
Valores fiscales oficiales (Orden HAC/1501/2025) — referencia para impuestos y negociación; el precio de mercado varía con km y estado.
Familias con valor oficial en la misma banda y carrocería o motor dominantes coincidentes — para comparar antes de decidir.
Audi A6 (~45.900 €) · Challenger 250 (~45.600 €) · Bmw 530 (~46.900 €) · Challenger V114 (~44.000 €) · Bmw 525 (~41.800 €) · Bmw 518 (~40.900 €) · Bmw 520 (~40.300 €) · Bmw 330 (~39.400 €)
Subastas del BOE vivas al generar la página — cómo pujar con el valor oficial en la mano.