Mercedes EQC de segunda mano100% del valor nuevo (hasta 1 año)5 de 5 versiones
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Etiqueta DGT | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EQC 400 4MATIC (2022-) | 2022–2022 | Eléctrico | 2022 | 408 | 58.22 | 0 emisiones | 72.900 € | 72.900 € |
| EQC 400 4MATIC ELÉCTRICO (N293) | 2023–2023 | Eléctrico | 2023 | 408 | 58.22 | 0 emisiones | 71.400 € | 71.400 € |
| EQC 400 4MATIC (N293) | 2024 | Eléctrico | — | 408 | 28.14 | 0 emisiones | 71.100 € | 71.100 € |
| EQC 400 4MATIC (2021) | 2021–2021 | Eléctrico | 2021 | 408 | 58.22 | 0 emisiones | 68.600 € | 68.600 € |
| EQC 400 4MATIC | 2019–2020 | Eléctrico | 2019 | 408 | 58.22 | 0 emisiones | 63.700 € | 63.700 € |
Sobre la columna «Etiqueta DGT»: es una estimación, y conviene que sepas por qué
La etiqueta real la asigna la DGT por matrícula, y el criterio de fondo no es el año sino la norma Euro con la que se homologó el coche; las fechas son solo el momento en que cada norma pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva. Nosotros tenemos los años en que se fabricó el modelo, no la fecha en que se matriculó un coche concreto — por eso, cuando el periodo de fabricación cruza un corte, verás dos etiquetas separadas por «o» en vez de una elegida a cara o cruz. Pasa el ratón por cada celda y te dice el motivo. Para la etiqueta oficial de un coche con matrícula, .
Criterios: apartado E del anexo II del Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998), incorporado por la Orden PCI/810/2018, que clasifica los turismos así: C para gasolina Euro 4, 5 o 6 y diésel Euro 6; B para gasolina Euro 3 y diésel Euro 4 o 5. Fíjate en que el reglamento no menciona ninguna fecha: clasifica solo por norma Euro. Los años que usamos aquí son la traducción de esas normas — el momento en que cada una pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva — y por eso esto es una estimación y no el dato. En los híbridos enchufables la frontera entre 0 y ECO son 40 km de autonomía eléctrica homologada, que el anexo de valores del BOE no trae: ahí no decidimos por ti.
Valores fiscales oficiales (Orden HAC/1501/2025) — referencia para impuestos y negociación; el precio de mercado varía con km y estado.
Familias con valor oficial en la misma banda y carrocería o motor dominantes coincidentes — para comparar antes de decidir.
Volvo EX90 (~74.700 €) · Lucid Air (~67.000 €) · Audi e-tron (~76.400 €) · Bmw iX3 (~65.500 €) · Jaguar i-Pace (~79.300 €) · Tesla MODEL S (~81.300 €) · Bmw Serie 5 (~62.100 €) · Fiat E-Ulysse (~59.000 €)
Subastas del BOE vivas al generar la página — cómo pujar con el valor oficial en la mano.