Volvo EX90 de segunda mano100% del valor nuevo (hasta 1 año)9 de 9 versiones
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Etiqueta DGT | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EX90 Twin Performance Ultra 7 asientos Automáticos eAWD | 2024 | Eléctrico | — | 517 | — | 0 emisiones | 83.800 € | 83.800 € |
| EX90 Twin Motor Ultra 7 asientos Automáticos eAWD | 2024 | Eléctrico | — | 408 | — | 0 emisiones | 79.800 € | 79.800 € |
| EX90 Twin Performance Plus 7 asientos Automáticos eAWD | 2024 | Eléctrico | — | 517 | — | 0 emisiones | 78.700 € | 78.700 € |
| EX90 Twin Performance Core 7 asientos Automáticos eAWD | 2024 | Eléctrico | — | 517 | — | 0 emisiones | 75.200 € | 75.200 € |
| EX90 Twin Motor Plus 7 asientos Automáticos eAWD | 2024 | Eléctrico | — | 408 | — | 0 emisiones | 74.700 € | 74.700 € |
| EX90 Twin Motor Core 7 asientos Automáticos eAWD | 2024 | Eléctrico | — | 408 | — | 0 emisiones | 71.300 € | 71.300 € |
| EX90 Single Motor Plus 7 asientos Automático RWD | 2024 | Eléctrico | — | 279 | — | 0 emisiones | 70.200 € | 70.200 € |
| EX90 Single Motor Core 7 asientos Automático RWD | 2024 | Eléctrico | — | 279 | — | 0 emisiones | 66.700 € | 66.700 € |
| EX90 Single Motor Core 5 asientos Automático RWD | 2024 | Eléctrico | — | 279 | — | 0 emisiones | 64.900 € | 64.900 € |
Sobre la columna «Etiqueta DGT»: es una estimación, y conviene que sepas por qué
La etiqueta real la asigna la DGT , y el criterio de fondo no es el año sino la norma con la que se homologó el coche; las fechas son solo el momento en que cada norma pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva. Nosotros tenemos los años en que se fabricó el modelo, no la fecha en que se matriculó un coche concreto — por eso, cuando el periodo de fabricación cruza un corte, verás dos etiquetas separadas por «o» en vez de una elegida a cara o cruz. Pasa el ratón por cada celda y te dice el motivo. Para la etiqueta oficial de un coche con matrícula, .
Criterios: apartado E del anexo II del Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998), incorporado por la Orden PCI/810/2018, que clasifica los turismos así: C para gasolina Euro 4, 5 o 6 y diésel Euro 6; B para gasolina Euro 3 y diésel Euro 4 o 5. Fíjate en que el reglamento no menciona ninguna fecha: clasifica solo por norma Euro. Los años que usamos aquí son la traducción de esas normas — el momento en que cada una pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva — y por eso esto es una estimación y no el dato. En los híbridos enchufables la frontera entre 0 y ECO son 40 km de autonomía eléctrica homologada, que el anexo de valores del BOE no trae: ahí no decidimos por ti.
Valores fiscales oficiales (Orden HAC/1501/2025) — referencia para impuestos y negociación; el precio de mercado varía con km y estado.
Familias con valor oficial en la misma banda y carrocería o motor dominantes coincidentes — para comparar antes de decidir.
Audi e-tron (~76.400 €) · Mercedes EQC (~71.100 €) · Jaguar i-Pace (~79.300 €) · Tesla MODEL S (~81.300 €) · Lucid Air (~67.000 €) · Mercedes EQE (~65.500 €) · Bmw iX3 (~65.500 €) · Bmw iX (~89.700 €)
Subastas del BOE vivas al generar la página — cómo pujar con el valor oficial en la mano.