Mercedes GLK de segunda mano100% del valor nuevo (hasta 1 año)65 de 65 versiones
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Etiqueta DGT | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLK 320 CDI 4M Edition 1 X204 | 2008–2009 | Diésel | 2987 | 224 | 19.93 | B | 53.600 € | 53.600 € |
| GLK 350 4M Edition 1 X204 | 2008–2009 | Gasolina | 3498 | 272 | 21.91 | C | 52.800 € | 52.800 € |
| GLK 280 4 M Edition 1 X204 | 2008–2009 | Gasolina | 2996 | 231 | 19.97 | C | 50.600 € | 50.600 € |
| GLK 350 4M BE (14.75) X204 | 2011–2012 | Gasolina | 3498 | 306 | 21.91 | C | 47.900 € | 47.900 € |
| GLK 350 CDI 4M X204 | 2011–2012 | Diésel | 2987 | 231 | 19.93 | B | 47.600 € | 47.600 € |
| GLK 350 4M (14.75) X204 | 2008–2012 | Gasolina | 3498 | 306 | 21.91 | C | 47.000 € | 47.000 € |
| GLK 350 CDI BE (4M) X204 | 2012–2015 | Diésel | 2987 | 265 | 19.93 | C o B ? | 46.500 € | 46.500 € |
| GLK 250 CDI BE 4M X204 | 2009–2012 | Diésel | 2143 | 204 | 13.88 | B | 45.800 € | 45.800 € |
| GLK 350 4M BE (2011) X204 | 2011–2012 | Gasolina | 3498 | 306 | 21.91 | C | 44.900 € | 44.900 € |
| GLK 350 4M BE X204 | 2012–2015 | Gasolina | 3498 | 306 | 21.91 | C | 44.600 € | 44.600 € |
| GLK 350 CDI 4M X204 | 2009–2012 | Diésel | 2987 | 224 | 19.93 | B | 44.600 € | 44.600 € |
| GLK 320 CDI 4M X204 | 2008–2009 | Diésel | 2987 | 224 | 19.93 | B | 44.500 € | 44.500 € |
| GLK 350 4M X204 | 2008–2012 | Gasolina | 3498 | 306 | 21.91 | C | 43.900 € | 43.900 € |
| GLK 350 4M X204 | 2008–2012 | Gasolina | 3498 | 272 | 21.91 | C | 43.800 € | 43.800 € |
| GLK 250 CDI BT 4M (9.75) X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 204 | 13.88 | C o B ? | 42.600 € | 42.600 € |
| GLK 280 4M X204 | 2008–2009 | Gasolina | 2996 | 231 | 19.97 | C | 41.700 € | 41.700 € |
| GLK 220CDI BE P96 (9.75) X204 | 2010–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 41.600 € | 41.600 € |
| GLK 300 4M X204 | 2008–2012 | Gasolina | 2996 | 231 | 19.97 | C | 41.600 € | 41.600 € |
| GLK 250 CDI BE 4M (9.75) X204 | 2011–2012 | Diésel | 2143 | 204 | 13.88 | B | 41.200 € | 41.200 € |
| GLK 220CDI BE P96 R24 U89 X204 | 2010–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 40.600 € | 40.600 € |
| GLK 250 CDI BT 4M X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 204 | 13.88 | C o B ? | 40.500 € | 40.500 € |
| GLK 250 4M BE X204 | 2012–2015 | Gasolina | 1991 | 211 | 13.28 | C | 40.400 € | 40.400 € |
| GLK 220 CDI BT 4M (9.75) X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | C o B ? | 40.000 € | 40.000 € |
| GLK 220CDI BE Executive 4M (9.75) X204 | 2012–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 39.000 € | 39.000 € |
| GLK 220 CDI BE 4M (9.75) (2011) X204 | 2011–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 38.800 € | 38.800 € |
| GLK 220 CDI BE (4M) (CO2 159) X204 | 2008–2012 | Diésel | 2143 | 204 | 13.88 | B | 38.600 € | 38.600 € |
| GLK 220 CDI BE 4M (9.75) X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | C o B ? | 38.400 € | 38.400 € |
| GLK 220 CDI BT 4M X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | C o B ? | 38.100 € | 38.100 € |
| GLK 220 CDI BE 7G Plus X204 | 2011–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 37.800 € | 37.800 € |
| GLK 220 CDI BE 7G X204 | 2011–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 37.800 € | 37.800 € |
| GLK 220 CDI BE 4M Brigth Edition X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | C o B ? | 36.800 € | 36.800 € |
| GLK 220 CDI BE Brigth Edition 4M (9.75) X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | C o B ? | 36.800 € | 36.800 € |
| GLK 220 CDI BE (4M) (CO2 176) X204 | 2008–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 36.600 € | 36.600 € |
| GLK 220 CDI BE (4M) X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | C o B ? | 36.600 € | 36.600 € |
| GLK 220 CDI BE 7G-Tronic Plus X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | C o B ? | 36.100 € | 36.100 € |
| GLK 220CDI BE Executive 7G Plus X204 | 2012–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 36.100 € | 36.100 € |
| GLK 220CDI BE Limited Edition 4M 17'' (9.7) X204 | 2008–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 36.000 € | 36.000 € |
| GLK 200 CDI BE 7G X204 | 2011–2012 | Diésel | 2143 | 143 | 13.88 | B | 35.900 € | 35.900 € |
| GLK 220 CDI BE Aut. X204 | 2008–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 35.800 € | 35.800 € |
| GLK 200 CDI BE Aut. X204 | 2008–2012 | Diésel | 2143 | 143 | 13.88 | B | 35.200 € | 35.200 € |
| GLK 220 CDI 4M Brigth Edition (CO2 159) X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | C o B ? | 35.100 € | 35.100 € |
| GLK 220 CDI BE 4M Brigth Edition 17" X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | C o B ? | 35.100 € | 35.100 € |
| GLK 220CDI BE Ed. Lim. Aut. 4M X204 | 2010–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 35.000 € | 35.000 € |
| GLK 220 CDI BE ·Executive X204 | 2012–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 34.900 € | 34.900 € |
| GLK 200 CDI BE P96 (9.75) X204 | 2011–2012 | Diésel | 2143 | 143 | 13.88 | B | 34.800 € | 34.800 € |
| GLK 220 CDI BE Brigth Edition 7G-TRONIC PLUS X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | C o B ? | 34.800 € | 34.800 € |
| GLK 200 CDI BE (9.75) X204 | 2011–2012 | Diésel | 2143 | 143 | 13.88 | B | 34.600 € | 34.600 € |
| GLK 200 CDI BE 7G Plus X204 | 2011–2012 | Diésel | 2143 | 143 | 13.88 | B | 34.500 € | 34.500 € |
| GLK 200 CDI BE P96 R24 U89 X204 | 2011–2012 | Diésel | 2143 | 143 | 13.88 | B | 34.100 € | 34.100 € |
| GLK 220CDI BE Limited Edition 4M 17'' X204 | 2008–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 34.100 € | 34.100 € |
| GLK 220CDI BE Ed. Lim. Aut. X204 | 2010–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 33.800 € | 33.800 € |
| GLK 220CDI BE (9.75) X204 | 2008–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 33.700 € | 33.700 € |
| GLK 200 CDI BE 7G-Tronic Plus X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 143 | 13.88 | C o B ? | 33.600 € | 33.600 € |
| GLK 220 CDI BE X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | C o B ? | 33.600 € | 33.600 € |
| GLK 200 CDI BE 7G-TRONIC PLUS Brigth Edition X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 143 | 13.88 | C o B ? | 32.400 € | 32.400 € |
| GLK 200 CDI BE Brigth Edition 7G-TRONIC PLUS X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 143 | 13.88 | C o B ? | 32.400 € | 32.400 € |
| GLK 220 CDI BE Brigth Edition X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | C o B ? | 32.400 € | 32.400 € |
| GLK 220 CDI Brigth Edition (CO2 143) X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | C o B ? | 32.400 € | 32.400 € |
| GLK 200 CDI BE (2011) X204 | 2011–2012 | Diésel | 2143 | 143 | 13.88 | B | 32.100 € | 32.100 € |
| GLK 220 CDI BE (CO2 158) X204 | 2009–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 32.000 € | 32.000 € |
| GLK 200 CDI BE Limited Edition 7G Plus X204 | 2008–2012 | Diésel | 2143 | 143 | 13.88 | B | 31.800 € | 31.800 € |
| GLK 200 CDI BE X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 143 | 13.88 | C o B ? | 31.200 € | 31.200 € |
| GLK 220CDI BE Ed. Limitada X204 | 2010–2012 | Diésel | 2143 | 170 | 13.88 | B | 30.400 € | 30.400 € |
| GLK 200 CDI BE Brigth Edition X204 | 2012–2015 | Diésel | 2143 | 143 | 13.88 | C o B ? | 30.100 € | 30.100 € |
| GLK 200 CDI BE Limited Edition X204 | 2008–2012 | Diésel | 2143 | 143 | 13.88 | B | 29.400 € | 29.400 € |
Sobre la columna «Etiqueta DGT»: es una estimación, y conviene que sepas por qué
La etiqueta real la asigna la DGT por matrícula, y el criterio de fondo no es el año sino la norma Euro con la que se homologó el coche; las fechas son solo el momento en que cada norma pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva. Nosotros tenemos los años en que se fabricó el modelo, no la fecha en que se matriculó un coche concreto — por eso, cuando el periodo de fabricación cruza un corte, verás dos etiquetas separadas por «o» en vez de una elegida a cara o cruz. Pasa el ratón por cada celda y te dice el motivo. Para la etiqueta oficial de un coche con matrícula, consúltalo en la sede de la DGT.
Criterios: apartado E del anexo II del Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998), incorporado por la Orden PCI/810/2018, que clasifica los turismos así: C para gasolina Euro 4, 5 o 6 y diésel Euro 6; B para gasolina Euro 3 y diésel Euro 4 o 5. Fíjate en que el reglamento no menciona ninguna fecha: clasifica solo por norma Euro. Los años que usamos aquí son la traducción de esas normas — el momento en que cada una pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva — y por eso esto es una estimación y no el dato. En los híbridos enchufables la frontera entre 0 y ECO son 40 km de autonomía eléctrica homologada, que el anexo de valores del BOE no trae: ahí no decidimos por ti.
Valores fiscales oficiales (Orden HAC/1501/2025) — referencia para impuestos y negociación; el precio de mercado varía con km y estado.
Familias con valor oficial en la misma banda y carrocería o motor dominantes coincidentes — para comparar antes de decidir.
Bmw 418 (~36.600 €) · Seat Tarraco (~36.600 €) · Renault VEL (~36.700 €) · Joint X 420 (~36.500 €) · Ace 1 (~36.500 €) · Joint Z 330 (~36.300 €) · Renault MASTER (~37.000 €) · Bmw X2 (~36.100 €)
Subastas del BOE vivas al generar la página — cómo pujar con el valor oficial en la mano.