Hymer HYMERMOBIL de segunda mano100% del valor nuevo (hasta 1 año)8 de 8 versiones
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Etiqueta DGT | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYMERMOBIL 6 MERCEDES BENZ (410D). | — | Diésel | 2874 | 95 | 16.56 | — | 61.700 € | 61.700 € |
| HYMERMOBIL 544. | 1992 | Diésel | 2500 | 73 | 15.23 | Sin distintivo | 53.900 € | 53.900 € |
| HYMERMOBIL S520 (MERCEDES BENZ 312D). | 1996 | Diésel | 2900 | 122 | 18.2 | Sin distintivo | 53.000 € | 53.000 € |
| HYMERMOBIL 584. | 1994 | Diésel | 2500 | 95 | 15.25 | Sin distintivo | 52.600 € | 52.600 € |
| HYMERMOBIL 532 - FORD. | — | Diésel | 2358 | 65 | 14.7 | — | 43.500 € | 43.500 € |
| HYMERMOBIL 280 FIAT. | — | Diésel | 2428 | 60 | 14.96 | — | 41.700 € | 41.700 € |
| HYMERMOBIL 500. | 2053 | Diésel | 2053 | 58 | 13.53 | C | 41.700 € | 41.700 € |
| HYMERMOBIL 644. | 1985 | Diésel | 2445 | 72 | 15.03 | Sin distintivo | 35.200 € | 35.200 € |
Sobre la columna «Etiqueta DGT»: es una estimación, y conviene que sepas por qué
La etiqueta real la asigna la DGT por matrícula, y el criterio de fondo no es el año sino la norma Euro con la que se homologó el coche; las fechas son solo el momento en que cada norma pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva. Nosotros tenemos los años en que se fabricó el modelo, no la fecha en que se matriculó un coche concreto — por eso, cuando el periodo de fabricación cruza un corte, verás dos etiquetas separadas por «o» en vez de una elegida a cara o cruz. Pasa el ratón por cada celda y te dice el motivo. Para la etiqueta oficial de un coche con matrícula, .
Criterios: apartado E del anexo II del Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998), incorporado por la Orden PCI/810/2018, que clasifica los turismos así: C para gasolina Euro 4, 5 o 6 y diésel Euro 6; B para gasolina Euro 3 y diésel Euro 4 o 5. Fíjate en que el reglamento no menciona ninguna fecha: clasifica solo por norma Euro. Los años que usamos aquí son la traducción de esas normas — el momento en que cada una pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva — y por eso esto es una estimación y no el dato. En los híbridos enchufables la frontera entre 0 y ECO son 40 km de autonomía eléctrica homologada, que el anexo de valores del BOE no trae: ahí no decidimos por ti.
Valores fiscales oficiales (Orden HAC/1501/2025) — referencia para impuestos y negociación; el precio de mercado varía con km y estado.
Familias con valor oficial en la misma banda y carrocería o motor dominantes coincidentes — para comparar antes de decidir.
Ci RIVIERA (~52.600 €) · Rimor SAILER (~52.700 €) · Rimor SUPER (~52.700 €) · Jaguar XF (~52.400 €) · Bürstner DELFIN (~52.900 €) · Challenger EDEN (~52.900 €) · Rapido 70F (~52.900 €) · Moncayo HALCON (~52.200 €)