Lancia KAPPA de segunda mano
14 versiones con valor oficial (1997–2001): de 19.800 € a 30.200 € según versión. Elige año de matriculación y la tabla aplica la depreciación oficial de Hacienda.
100% del valor nuevo (hasta 1 año)14 de 14 versiones
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Etiqueta DGT | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAPPA 3.0 V6 Coupé Aut | 1997–2000 | Gasolina | 2959 | 204 | 19.82 | B o Sin distintivo ? | 30.200 € | 30.200 € |
| KAPPA 3.0 V6 LS Aut. Comfort. | 1997–2001 | Gasolina | 2959 | 204 | 19.82 | B o Sin distintivo ? | 27.400 € | 27.400 € |
| KAPPA 2.0 Turbo Coupé | 1997–2000 | Gasolina | 1995 | 205 | 14.54 | B o Sin distintivo ? | 26.700 € | 26.700 € |
| KAPPA 3.0 V6 LS | 1997–2001 | Gasolina | 2959 | 204 | 19.82 | B o Sin distintivo ? | 26.200 € | 26.200 € |
| KAPPA 2.4 JTD SW LS | 1997–2000 | Diésel | 2387 | 124 | 16.2 | Sin distintivo | 25.300 € | 25.300 € |
| KAPPA 2.0 Turbo SW LS | 1997–2001 | Gasolina | 1998 | 205 | 14.56 | B o Sin distintivo ? | 25.000 € | 25.000 € |
| KAPPA 2.4 Coupé | 1997–2000 | Gasolina | 2446 | 176 | 16.43 | B o Sin distintivo ? | 24.300 € | 24.300 € |
| KAPPA 2.0 Turbo LS | 1997–2001 | Gasolina | 1995 | 205 | 14.54 | B o Sin distintivo ? | 23.900 € | 23.900 € |
| KAPPA 2.4 SW LS | 1997–2001 | Gasolina | 2446 | 176 | 16.43 | B o Sin distintivo ? | 23.600 € | 23.600 € |
| KAPPA 2.4 TD / JTD LS | 1997–2001 | Diésel | 2387 | 124 | 16.2 | Sin distintivo | 23.500 € | 23.500 € |
| KAPPA 2.4 LS | 1997–2001 | Gasolina | 2446 | 176 | 16.43 | B o Sin distintivo ? | 22.500 € | 22.500 € |
| KAPPA 2.4 TD LE | 1997–2001 | Diésel | 2387 | 124 | 16.2 | Sin distintivo | 21.600 € | 21.600 € |
| KAPPA 2.4 LE | 1997–2001 | Gasolina | 2446 | 176 | 16.43 | B o Sin distintivo ? | 20.500 € | 20.500 € |
| KAPPA 2.0 LE / LS | 1997–2001 | Gasolina | 1998 | 145 | 14.56 | B o Sin distintivo ? | 19.800 € | 19.800 € |
Sobre la columna «Etiqueta DGT»: es una estimación, y conviene que sepas por qué
La etiqueta real la asigna la DGT , y el criterio de fondo no es el año sino la norma con la que se homologó el coche; las fechas son solo el momento en que cada norma pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva. Nosotros tenemos los años en que se fabricó el modelo, no la fecha en que se matriculó un coche concreto — por eso, cuando el periodo de fabricación cruza un corte, verás dos etiquetas separadas por «o» en vez de una elegida a cara o cruz. Pasa el ratón por cada celda y te dice el motivo. Para la etiqueta oficial de un coche con matrícula, .
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