Niesmann FLAIR de segunda mano
10 versiones con valor oficial (2004): de 106.300 € a 130.300 € según versión. Elige año de matriculación y la tabla aplica la depreciación oficial de Hacienda.
100% del valor nuevo (hasta 1 año)10 de 10 versiones
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Etiqueta DGT | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FLAIR 920 BF. | — | Diésel | 3000 | 180 | 16.99 | — | 130.300 € | 130.300 € |
| FLAIR 920 LS. | — | Diésel | 3000 | 180 | 16.99 | — | 130.300 € | 130.300 € |
| FLAIR 920 LE. | — | Diésel | 3000 | 180 | 16.99 | — | 130.200 € | 130.200 € |
| FLAIR 920 LF. | — | Diésel | 3000 | 180 | 16.99 | — | 130.200 € | 130.200 € |
| FLAIR 880 BE. | — | Diésel | 3000 | 180 | 16.99 | — | 127.400 € | 127.400 € |
| FLAIR 880 LE. | — | Diésel | 3000 | 180 | 16.99 | — | 127.400 € | 127.400 € |
| FLAIR 840 B. | — | Diésel | 3000 | 180 | 16.99 | — | 125.100 € | 125.100 € |
| FLAIR 840 L. | — | Diésel | 3000 | 180 | 16.99 | — | 125.100 € | 125.100 € |
| FLAIR 830 LE. | — | Diésel | 3000 | 180 | 16.99 | — | 124.400 € | 124.400 € |
| FLAIR. | 2004 | Diésel | 2800 | 145 | 16.3 | Sin distintivo | 106.300 € | 106.300 € |
Sobre la columna «Etiqueta DGT»: es una estimación, y conviene que sepas por qué
La etiqueta real la asigna la DGT por matrícula, y el criterio de fondo no es el año sino la norma Euro con la que se homologó el coche; las fechas son solo el momento en que cada norma pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva. Nosotros tenemos los años en que se fabricó el modelo, no la fecha en que se matriculó un coche concreto — por eso, cuando el periodo de fabricación cruza un corte, verás dos etiquetas separadas por «o» en vez de una elegida a cara o cruz. Pasa el ratón por cada celda y te dice el motivo. Para la etiqueta oficial de un coche con matrícula, .
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