Hyundai GETZ de segunda mano
15 versiones con valor oficial (2002–2009): de 7.000 € a 13.300 € según versión. Elige año de matriculación y la tabla aplica la depreciación oficial de Hacienda.
100% del valor nuevo (hasta 1 año)15 de 15 versiones
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Etiqueta DGT | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GETZ 1.5 CRDi GLS 3p / 5p | 2005–2009 | Diésel | 1493 | 110 | 9.96 | B o Sin distintivo ? | 13.300 € | 13.300 € |
| GETZ 1.5 CRDi SE Fifa World Cup 3p / 5p | 2005–2009 | Diésel | 1493 | 88 | 9.96 | B o Sin distintivo ? | 12.000 € | 12.000 € |
| GETZ 1.6 GLS Aut | 2005–2009 | Gasolina | 1594 | 106 | 11.63 | C o B ? | 11.900 € | 11.900 € |
| GETZ 1.6 GLS Aut 5p | 2002–2005 | Gasolina | 1594 | 105 | 11.63 | B | 11.100 € | 11.100 € |
| GETZ 1.5 CRDi 3p / 5p | 2005–2009 | Diésel | 1493 | 88 | 9.96 | B o Sin distintivo ? | 11.000 € | 11.000 € |
| GETZ 1.4 SE Fifa World Cup 3p / 5p | 2005–2009 | Gasolina | 1399 | 97 | 10.75 | C o B ? | 10.500 € | 10.500 € |
| GETZ 1.5 CRDi GLS 3p / 5p | 2003–2005 | Diésel | 1493 | 82 | 9.96 | Sin distintivo | 10.500 € | 10.500 € |
| GETZ 1.4 3p / 5p | 2005–2009 | Gasolina | 1399 | 97 | 10.75 | C o B ? | 9.600 € | 9.600 € |
| GETZ 1.1 SE Fifa World Cup 3p / 5p | 2005–2009 | Gasolina | 1086 | 67 | 9.23 | C o B ? | 9.500 € | 9.500 € |
| GETZ 1.5 CRDi GL 3p / 5p | 2003–2005 | Diésel | 1493 | 82 | 9.96 | Sin distintivo | 9.500 € | 9.500 € |
| GETZ 1.3 GLS | 2002–2005 | Gasolina | 1341 | 82 | 10.48 | B | 9.300 € | 9.300 € |
| GETZ 1.6 3p / 5p | 2002–2005 | Gasolina | 1594 | 105 | 11.63 | B | 9.300 € | 9.300 € |
| GETZ 1.1 3p / 5p | 2005–2009 | Gasolina | 1086 | 67 | 9.23 | C o B ? | 8.400 € | 8.400 € |
| GETZ 1.3 | 2002–2005 | Gasolina | 1341 | 82 | 10.48 | B | 7.700 € | 7.700 € |
| GETZ 1.1 | 2002–2005 | Gasolina | 1086 | 63 | 9.23 | B | 7.000 € | 7.000 € |
Sobre la columna «Etiqueta DGT»: es una estimación, y conviene que sepas por qué
La etiqueta real la asigna la DGT , y el criterio de fondo no es el año sino la norma con la que se homologó el coche; las fechas son solo el momento en que cada norma pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva. Nosotros tenemos los años en que se fabricó el modelo, no la fecha en que se matriculó un coche concreto — por eso, cuando el periodo de fabricación cruza un corte, verás dos etiquetas separadas por «o» en vez de una elegida a cara o cruz. Pasa el ratón por cada celda y te dice el motivo. Para la etiqueta oficial de un coche con matrícula, .
Tu marca aquí — Pon tu marca delante de nuestros lectores.