Hyundai COUPE de segunda mano100% del valor nuevo (hasta 1 año)12 de 12 versiones
| Versión | Período | Motor | C.C. | CV | CVF | Etiqueta DGT | Nuevo (2026) | Valor en 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COUPE 2.7 V6 GK Full | 2007–2011 | Gasolina | 2656 | 165 | 18.57 | C | 21.500 € | 21.500 € |
| COUPE 2.7 V6 Full | 2005–2007 | Gasolina | 2657 | 167 | 18.58 | C o B ? | 19.900 € | 19.900 € |
| COUPE III 2.7 V6 GLS Full | 2002–2005 | Gasolina | 2656 | 167 | 18.57 | B | 19.900 € | 19.900 € |
| COUPE 2.0 GK Full | 2007–2011 | Gasolina | 1975 | 143 | 13.22 | C | 19.000 € | 19.000 € |
| COUPE 2.0 VVT Full | 2005–2007 | Gasolina | 1975 | 143 | 13.22 | C o B ? | 17.600 € | 17.600 € |
| COUPE III 2.0 VVT | 2002–2005 | Gasolina | 1975 | 143 | 13.22 | B | 17.500 € | 17.500 € |
| COUPE 1.6 GK | 2007–2011 | Gasolina | 1599 | 105 | 11.65 | C | 16.300 € | 16.300 € |
| COUPE III 2.0 GLS Full | 2002–2005 | Gasolina | 1975 | 137 | 13.22 | B | 15.600 € | 15.600 € |
| COUPE 1.6 F / L | 2005–2007 | Gasolina | 1599 | 105 | 11.65 | C o B ? | 14.800 € | 14.800 € |
| COUPE III 1.6i 16v GLS | 2002–2005 | Gasolina | 1599 | 105 | 11.65 | B | 13.800 € | 13.800 € |
| COUPE 2.0i 16v FX | 1997–2001 | Gasolina | 1975 | 137 | 13.22 | B o Sin distintivo ? | 13.100 € | 13.100 € |
| COUPE 1.6i 16v FX | 1997–2001 | Gasolina | 1599 | 114 | 11.65 | B o Sin distintivo ? | 10.700 € | 10.700 € |
Sobre la columna «Etiqueta DGT»: es una estimación, y conviene que sepas por qué
La etiqueta real la asigna la DGT por matrícula, y el criterio de fondo no es el año sino la norma con la que se homologó el coche; las fechas son solo el momento en que cada norma pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva. Nosotros tenemos los años en que se fabricó el modelo, no la fecha en que se matriculó un coche concreto — por eso, cuando el periodo de fabricación cruza un corte, verás dos etiquetas separadas por «o» en vez de una elegida a cara o cruz. Pasa el ratón por cada celda y te dice el motivo. Para la etiqueta oficial de un coche con matrícula, .
Criterios: apartado E del anexo II del Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998), incorporado por la Orden PCI/810/2018, que clasifica los turismos así: C para gasolina Euro 4, 5 o 6 y diésel Euro 6; B para gasolina Euro 3 y diésel Euro 4 o 5. Fíjate en que el reglamento no menciona ninguna fecha: clasifica solo por norma Euro. Los años que usamos aquí son la traducción de esas normas — el momento en que cada una pasó a ser obligatoria para toda matriculación nueva — y por eso esto es una estimación y no el dato. En los híbridos enchufables la frontera entre 0 y ECO son 40 km de autonomía eléctrica homologada, que el anexo de valores del BOE no trae: ahí no decidimos por ti.
Valores fiscales oficiales (Orden HAC/1501/2025) — referencia para impuestos y negociación; el precio de mercado varía con km y estado.
Familias con valor oficial en la misma banda y carrocería o motor dominantes coincidentes — para comparar antes de decidir.
Mercedes A 170 (~24.300 €) · Mercedes A 160 (~19.200 €) · Renault LAGUNA (~22.600 €) · Dacia Jogger (~17.500 €) · Ford 1.0 (~17.600 €) · Chrysler PT (~17.600 €) · Dodge CALIBER (~17.600 €) · Mercedes A 150 (~17.400 €)